Scopion

Ah OK Werd ich mir merken. Besten Dank

https://www.directupload.eu/file/d/8544/6npeswin_jpg.htm das ist das richtige. Bin im Handy durcheinander gekommen mit Link und so 🤔😱🤫🫣

Na ist doch sch... da hast Du vollkommen Recht

allerbesten Dank Ahnungslos

so hier nochmal das Getriebeöl https://www.directupload.eu/file/d/8544/s7j2p3pc_jpg.htm Das sieht voll gut aus. Fast wie neues. Ich hoffe man erkennt es. Den Aktuator bekomme ich nicht an um nach dem Hebel zu schauen. Frstgerostet. Muss ich Mal direkt auf ne Bühne und mein Glück versuchen

https://www.directupload.eu/file/d/8544/s7j2p3pc_jpg.htm so ich hab Mal vom Aktuator ein Bild gemacht Wollte es zwar hier hochladen ging nicht

super jetzt hab ich's 🫣🤣🤣

Find ich nicht. Na ich kann den Aktuator jedenfalls nicht mehr in Richtung Kupplung schieben. Ich mach Bilder später. 😱🤣

Das Werd ich Mal machen. Wäre ggf. super 🫣 wenn nur das Ausrücklager bzw. hebel kaputt wäre.

OK kann ich machen. Aktuator geht aber nicht weiter in Richtung Kupplung. Schmieren ist gut. Da muss ich ihn ausbauen, öffnen und mit was schmieren? 🫣

Der Stössel des Aktuators sitzt stramm hab ich geprüft. Wie gesagt war ein schleichender Prozess mit den Schaltpausen.

Der Aktuatorstössel steht immernoch so wie ich den gekauft habe. Habe ihn nicht locker geschraubt um ihn nachzustellen da er schon am Ende der Langlöcher ist. Aber so wie ich das alles lese können doch die Ursache das Öl und Ausrücklager

Ich habe den Aktuator nicht angeschraubt. Nach Sichtkontrolle geschrieben. Der ganze Prozess war schleichend. Bei Kauf funktionierte es noch prima das Schalten. Ich wohne in Sachsen (HY)

Die Laufleistung liegt bei 135000 der Aktuator steht von der Kupplung weg sprich ich kann ihn nicht weiter in Richtung schieben.

Ich vermute Mal das das Öl genauso alt ist. Die Pfanne sollte noch I. O. sein sonst würde er ja nicht mehr schalten bzw. die Kupplung betätigen

OK? Ich dachte jetzt das ist das Dingens was in die Kupplung geht. Das muss ja weg damit man an die Kupplung kommt.

Wie den Aktuator nicht demontieren? Wie soll man dann das Getriebe abbekommen? Der Aktuatorstössel geht doch ins Getriebe bzw. in die Kupplung. Mfg

Was heißt Aggregat in Werkstattstellung bringen? Ich würde es auf der Hebebühne machen. Die bebildert Anleitung kenn ich würde es auch danach machen. Nur mir dem Anlernen ist sch... In einigen Beiträgen hab ich gelesen das es erst ab 2003 notwendig ist die Kupplung anzulernen. Theoretisch sollte ja nur der Aktuator in Reststellung gebracht werden oder? Mfg

echt jetzt? Also doch ins SC gehen und machen lassen 🫣😱🤔 Hier hat keiner Stardiagnose hab schon gefragt überall. Also verschrotten und für das Geld ein neuen kaufen. Da Brauch ich ja den selbst gebauten Schlüssel auch nicht mehr.

Vielen Dank für dein Feedback 👍 Um den Aktuator zu schmieren muss ich ihn ausbauen und auseinander nehmen? Oder wo oder wie schmieren? Nachstellen geht nicht mehr, ist schon bis Anschlag der Langlöcher Mfg

Hallo Leute, eine Frage zum wechseln der Kupplung. Im Vorfeld, die Fußhupe hat das Problem mit ziemlich langen Schaltpausen. Kann ich davon ausgehen das die Kupplung nach 22 Jahre den Geist aufgibt? Wenn ja muss dazu unbedingt der Motor raus? So will es jedenfalls die Werkstatt es machen. Ich würde es mir auch zutrauen aber ich habe den Spezialschlüssel zum abschrauben der Kupplung nicht. Und kaufen? Naja dann kann ich auch ein neuen Smartie kaufen so teuer ist das dingens. Muss ich irgendetwas spezielles beachten beim wechseln? Muss ich die Kupplung dann anlernen? habe aber nur Delphi zur verfügung. ich danke euch schonmal für eure Hilfestellung. Beste Grüße

Werd ich beherzigen. Danke Dir

Das mit dem Öl mh dicht ist er erstmal wieder. Ja Smarties ist Mehrzahl. Hab 2 davon. Einer nur als Spender da mehr Km und keine Schlüssel dazu BJ 99

Danke nochmals an alle die mir hier mit Rat und Tat geholfen haben. Bis zum nächsten Problem 🤣🤣🤣 welches nicht so schnell kommen möge

super danke. Hab ja noch ein Spender Smarties da Werd ich Mal den da ausbauen reinigen und bei dem hier einsetzen. Ist mir sicherer.