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philipp1140

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Beiträge erstellt von philipp1140


  1. Konnte mir den Himmel von Ebay-Kleinanzeigen ergattern 🙂 Muss schon sagen, seit diesen Temperaturen ist der Goldwert. Ein Kollege hat ebenso den 450 Cabrio nur mit Himmel. Der Temperaturunterschied in meinem ohne und dem anderen mit Himmel ist bei den Temeraturen wirklich deutlich zu spüren. Noch dazu, als er die weiße Mütze auf hatte und so zw. der Schneedecke und dem Fahrer nur ein "bisschen" Stoff ist 😄


  2. vor 6 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Hau drauf!

    Habe ich aber nur zufällig gefunden. Ohne Gewähr!

     

    Apothekenpreis und dann noch verschmutzt!

    Würde ich lassen!

     

    Danke! Habe dem Nutzer der Kleinanzeige gleich mal geschrieben. Ja den Himmel bei Ebay hatte ich auch gesehen, den würde ich mit den Verschmutzungen gerade mal für 40 nehmen 😄 evtl. findet ja noch wer etwas o. hat sogar selbst einen zum Abgeben. 🙂


  3. Hallo,

     

    hoffentlich kann mir einer von euch helfen. Den Dachhimmel meins Cabrios 450 ist im Laufe seines Lebens "abhanden" gekommen. Möchte allerdings diesen gerne wieder einbauen, da die Gleiter nicht allzu attraktiv sind ;). Habe auf etlichen Seiten geschaut ebenso auf Ebay (ausser einem total vermoddertem Himmel) nichts zu finden. Hat einer von euch evtl. einen zum Abgeben o. einen Link? 🙂

     

    Danke euch.

     

    Gruß

    Philipp


  4. Habe gestern den Öl und Filterwechsel durchgeführt. Hat super funktioniert. Ein Glück, das Öl war Schwarz, will nicht wissen wie lange das schon drin war.. gleich mal geprüft durch absenken und dann doch abschrauben der Ölwanne, ob irgendwelche Motorteile Schäden erlitten haben. Zum Glück nicht, mit dem neuen Öl fährt er sich auch ganz anders. Davor kam mir da alles sehr stockend rüber. Vielen Dank euch 🙂


  5. Naja Freund, ich habe aufgegeben mit denen weiter zu diskutieren. Jedes Wort hatte die Situation in den vergangen Jahren schlimmer gemacht.. Ich ignrorier das weitesgehend einfach, solange sie meine beide schätze nicht man antatschen o. irgendwelche Zettel dranpinnen. Das Altöl bring ich gleich an die nächste Tankstelle, die entsorgen es sogar kostenfrei 🙂 obwohl ich schmunzeln muss, da mal ein Bekannter meinte "die Tankstelle hat ja einen Ölabscheider, kipp ich das doch einfach bei Nacht und Nebel in den Gully der Tankstelle" 😄 die Tankstelle war natürlich äußerst Glücklich darüber, musste aber am Ende nach einem kleinen Gespräch mit meinem Bekannten selbst lachen 😄


  6. vor 11 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Mal ne Frage, ist das die Gegend, in der das Bild aufgenommen wurde, das Du in Deinem anderen Fred gepostet hast?

    Das sieht gar nicht so aus, als ob die dem Eindruck entspricht, das man in diesem Fred anhand Deiner Beschreibung bekommen könnte.

    Nein, das ist gleich bei meiner Arbeit um die Ecke 🙂 Typische Industriegegend hier🤣


  7. vor 5 Minuten schrieb Ahnungslos:

     

    Die würde ich mal allesamt fragen, ob sie eigentlich noch ganz dicht sind! 🙄

    Die tun ja gerade so, als ob es verboten wäre, an seinem Auto zu schrauben!

    Da würde ich schon um die zu ärgern jeden Tag unter dem Smart liegen! 🤣

    Da könntest du gleich mit ner Anzeige wegen Beleidigung rechnen.. Ach da kommt das beste erst noch: vor ca. nem Jahr, Garage im Sommer nicht abgeschlossen, Zettel auf dem SLK mit einem Gesetzesauszug das eine Garage nur rum reinen Abstellen eines KFZ´s zulässig ist. Da bin sogar ich ziemlich in Rage gekommen und seitdem trauen die sich nur noch über die Straße zu beschweren 😄


  8. vor 4 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Es geht doch nix über gute Nachbarschaft! 😉

    Und der Blockwart wacht wohl auch noch über det Janze? 🙄

    Das sind ja traumhafte Verhältnisse.

    Hast Du Dir mal was in dieser Richtung zuschulde kommen lassen oder woher kommt das Mißtrauen?

    Das ist ja abnormal, was da abläuft! 🤔

     

    Du solltest eben versuchen, das möglichst rückstandsfrei mit Deiner Pumpe raus zu bekommen

    Danach würde ich mal mit 2 Litern beginnen und immer wieder mit dem Peilstab nachmessen.

    Damit kannst Du ihn eigentlich nicht überfüllen.

    Genau in die Hälfte zwischen Min und Max, dann ist alles ok!

     

    Mit dem Ölfilter musst Du eben aufpassen, wenn du den mit wechselst, denn wenn man die Glocke raus dreht, dann läuft da immer eine gehörige Menge nach unten.

    Da brauchst Du auf jeden Fall eine Wanne zum Auffangen!

     

     

    Naja soweit ich weiss ist der eine Arbeitsunfähig und die andere bezieht Sozialhilfe. Es gibt glaube ich niemanden in der Straße, dem die noch keinen Stress gemacht haben.. scheinen mit sich selbst die größten Probleme zu haben die sie an der ganzen Straße auslassen.. Damals gab es sogar Theater mitm Anwalt weil ich den SLK reapriert hatte und die lieben Nachbarn meinten es könne ja sein das eine Schraube auf die Straße rollt und sie dadurch einen Platten erleiden.. 😄

     

    Super! Dann kann ich das am Wochenende schonmal beruhigter angehen, danke.


  9. Brauche mal wieder eure geschätze Meinung zum Thema Ölwechsel. Habe schon etliche Forenbeiträge studiert. Da ich meinen kleinen erst ein paar Tage habe und Aussagen von Händlern nicht unbedingt traue möchte ich am Wochenende einen Ölwechsel durchführen. Bekanntlich sind die kleinen Motoren ja anfälliger bei zu viel/zu wenig/verschmodertem Öl. Die Ölwanne abschrauben ist momentan leider nicht möglich. Meine Nachbarn gegenüber glotzen mir leider alle 5 Minuten in die Garage. Einmal stand schon das Amt vor der Tür, weil die lieben Nachbarn gemeint haben ich kipp es auf den Boden.. daher ohne Dreck. Ich habe es wie folgt geplant: Ich habe einen breiteren aber trotzdem für die Öffnung ab Stab großen Schlauch mit einer Pumpe die 100 ml umfasst. Ich lasse mir da lieber mehr Zeit als zu wenig und fahre ihn auch schön warm. Somit kann ich genau bestimmen wie viel Liter ich abgesaugt habe. Danach Öl einfüllen max. 2,5 l und mit dem Stab prüfen ob zu viel o. zu wenig und ggf. etwas absaugen, falls Reste des Altöls noch im Motor vorhanden sind. Nicht das er mir absäuft. Ggf. könnt ihr mir ja auch zeigen was genau der Stab zeigen muss. Wie sehr ihr das? Eine gute Methode o habt ihr Änderungsvorschläge für meinen Plan?


  10. vor 21 Minuten schrieb Ahnungslos:

     

    Sorry, aber das kann eigentlich nicht sein, weil der Smart in 2001 serienmäßig noch den 599 ccm Motor eingebaut hat. Der mit 698 ccm wurde erst ab 2003 verbaut.

    Und die Angabe 0,6 bzw. 0,7 ist ja der Hubraum des Motors gerundet in Litern, also 0,6 bis Ende 2002 bzw. 0,7 ab 2003.

    Damit müsste Deiner aus 2001 einen 599 ccm Motor haben und damit 0,6 sein.

    Oh sry, habe ich mich vertippt. Ja ist der 0,6 🙂


  11. vor 35 Minuten schrieb kleinp:

    Und warm heißt warm:

     

    Heize die Garage richtig ein und lasse den Wagen ausreichend lange drinstehen. Dass der Kunststoff richtig durcherwärmt is...

    Da er von mir sowieso foliert wird, mach ich das gleich nach der Folierung, durch den Föhn und einer angemessenen Temperatur unter Beachtung von Plastik und „ schmelzen“ müsste das Plastik auch nochmal zusätzlich biegsamer sein zudem steht er erstmal nun 2 Tage vorher in der Garage 🙂 


  12. vor 28 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Die Schlossklappen, an denen jeweils die Bowdenzüge eingegangen sind , müssen eben leichtgängig laufen und durch Federkraft im Schloss wieder selbsttätig in ihre Ausgangsstellung zurüch kehren.

    Wenn sie das nicht machen, dann muss das Schloss ausgetauscht werden. Ich glaube nicht, das man da drin erfolgreich was reparieren kann.

    Allerdings kann man dazu gebrauchte Teile aus Schlachtfahrzeugen verwenden, wenn diese noch funktionsfähig sind.

    Okey. Danke, habe mal eben geschaut die gibt es ja für wenige Euro. Bevor ich da jetzt einen Affen mache, tausch ich es einfach aus. 🙂 Danke dir! Schöne Zeit.


  13. vor 37 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Auf dieser Seite sieht man ja das Türschloss in eingebautem Zustand.

    Von dem Bowdenzug im Türgriff wird ja die Klappe, die im roten Kreis sichtbar ist, nach vorne gezogen und dadurch die Tür geöffnet.

    Die Hülle des Bowdenzugs ist im blauen Kreis fixiert.

    Der andere Bowdenzug des inneren Türgriffs ist ja unten eingehängt.

    Die Klappe muss dann selbstständig von einer Feder betätigt wieder in ihre Ausgangsstellung zurück gehen.

    Wenn die Tür weder von innen noch von außen mit dem Türgriff geöffnet werden kann, dann hängt meistens diese Klappe in ihrer bestätigten Stellung fest und geht nicht mehr in ihre Ausgangsstellung zurück, das blockiert dann den jeweils anderen Mechanismus.

    Hatte auch Gelesen das der Mechanismus in der Ausgansstellung stecken bleibt. Ist das reparabel o nur zum tauschen? Das beide Seilzüge gerissen sind scheint mir dann doch etwas zu extrem...


  14. Hallo, bin ab morgen stolzer Besitzer eines Smart 450 Cabrio und freu mich schon riesig 🙂 Nun habe ich jedoch ein Problem. Bei Kauf war klar, dass die Türgriffe der Beifahrerseite innen sowie aussen nicht funktionieren, deshalb hatte ich den Preis unschlagbar runterhandeln können. Da ich bereits einen alten SLK R170 habe und an diesem auch schon alles selbst gemacht habe, denke ich, ich kriege auch das bei dem Smartie wieder hin. Stand jetzt kriege ich die Tür nur auf, wenn ich den Schlossmechanismus, im Bild angemalt zu senden bewege. Dieser baumelt frei rum und lässt sich auch bewegen, zwar stramm aber es geht. Alleine da müsste ja schon etwas hinüber sein. Habt ihr eine Idee wie ich das Problem angehe bzw Tipps was ich machen könnte um unnötige Arbeiten zu vermeiden. Leider habe ich in den alten Beiträgen keine Bilder mehr (da bereits gelöscht) und nur mittels Beschreibung wird es schwer.. freu mich auf eure Anregungen. 🙂

     

    Grüße

    Philipp

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