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Schnösl

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Beiträge erstellt von Schnösl

  10. Geschrieben am

    Ich möchte an dieser Stelle auch mein herzliches Beileid verkünden. Es ist egal ob wir uns persönlich kannten, er war einer von uns und es war zu früh. Außerdem kennt bestimmt jeder von uns jemand, der ihn selbst kannte und denen sollten wir unsere Anteilnahme zeigen. Es macht einem auf traurige Art und weise deutlich, wie schnell es gehen kann. Wir sollten die Zeit die wir miteinander verbringen dürfen wirklich sinnvoll nutzen.

  13. Geschrieben am

    Zu diesem Thema hab ich zwar einiges gefunden aber nicht so recht kapiert. Ich würde gerne entweder Brabusräder oder die 16zoller vom sportpacket Nachrüsten. Jetzt stehen aber in meiner EG Übereinstimmungsbescheiniging nur die 15zoller drin. Mit dem EG-Zeig kenne ich mich nicht so aus. Früher hat man sich vom Hersteller die allgemeine freigabeliste aller Rad- Reifenkombinationen gehöhlt und könnte sich alles was freigegeben war eintragen lassen. Mir sagte jetzt jemand, es ist nur das erlaubt, was in dieser EG-übereinstim... drin steht. Bitte helft mir da mal.

  16. Geschrieben am

    Danke für die Hilfe. Der Griff ist dran. Also ich bin von brabus etwas enttäuscht. Der Griff lässt sich wie so ein Universalteil aus dem Zubehör montieren. Da muss man ja Angst bekommen, dass er irgendwann anfängt zu klappern. Er wird durch nichts arretiert und man muss ihn fummelig in alle Richtungen ausrichten. Selbst wenn man ihn, im guten Glauben an die Passgenauigkeit, bis zum anschlag draufschiebt, muss man feststellen, dass dann der Knopf viel zu weit rausschaut. Obwohl der Hebel eine abgeflachte Seite hat und der Griff im inneren eine entsprechende Nut, gibt es nichts, was ihn gegen verdrehen sichert. Der ganze Spaß wird tatsächlich nur durch die winzigen madenschräubchen gehalten. Diese sind zwar mit Kleber versehen, der geht aber beim eindrehen ab.

  21. Geschrieben am

    vor 24 Minuten schrieb CDIler:

    Ossi und Altersstarrsinn😁

    Schnösl, kein Arsch in der Hose oder wieso nennst du nicht gleich meinen Nick. Dachte ihr seid immer ehrlich und frei heraus

    Ich bin ehrlich und frei raus, der Unterschied ist nur, dass ich benehmen habe. Nebenbei bemerkt, warst nicht nur du gemeint und ich werde mit Sicherheit niemand direkt und persönlich angreifen, dazu habe ich keinen Grund. Zu einer guten Diskussion gehören auch unterschiedliche Sichtweisen. Falsch liegen kann auch jeder mal, deshalb verbreite ich auch meine Sichtweise nicht als 100prozentig. Der Ton macht nunmal die Musik.

  22. Geschrieben am

    Rein technisch gesehen ist es tatsächlich kein Fehler den Motor ein paar Sekündchen nachlaufen zu lassen. Das hat etwas mit Verbrennungsrückständen und der Selbstreinigung des Motors zu tun, die bei niedrigen Drehzahlen ja am höchsten sein soll. Beim abschalten des Motors verbleibt immer etwas Abgas mit seinen aggressiven Rückständen und unverbrauchten Kraftstoff im Zylinder und je weniger Gemisch verbrannt wurde desto weniger verbleibt im Zylinder. Außerdem ist die Verbrennung da am optimalsten geregelt, was von sich aus schon weniger verbleibende und unverbrannte Rückstände bedeutet. Das hat man aber in erster Linie früher so gemacht wo die Regelung noch wesentlich langsamer gearbeitet hat als heute. Ob das nun nun so große Auswirkungen auf die Umwelt hat, mag ich nicht beurteilen.

  23. Geschrieben am

    Also wenn ich hier von manchen die Argumentationen lese, wird mir schlecht. Einige scheinen hier wirklich nur mitzumachen um andere zu beleidigen und weil sie sich gern reden hören. Wir sind doch alle keine Profis und wollen eigentlich unser Wissen gegenseitig ergänzen aber wenn man hier einen Tipp gibt, prollen manche sofort beleidigend los, obwohl sie keine Ahnung haben. Das hat man ja in dem Fred gesehen, wo es um den Nachstellmechanismus im Kupplungsaktuator vom 451er ging🙄.

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