Rennsemmell
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Beiträge erstellt von Rennsemmell
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Aber es geht um den Gesamteindruck einschließlich Stadtfahrt auch diese ist lau im Gegensatz zum Vorgänger.es fehlt an Mindestmaß an biss
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Warum ist in test mit dem neuen smart mit dem 71 ps renault zu lesen,der Motor wäre unterirdisch,leistungsschwach und käme nicht in die Hufen nach den Stadtmauern?
Mein 451 mit dem 71 ps mitsubishi Triebwerk war sehr agil und auf gar keinen Fall untermotorisiert?
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danke für die hilfreiche antwort.daran habe ich gar nicht gedacht.warum gibt es den querbeschleunigungssensor?
bitte aber zu bedenken,dass die motorschwäche biszum neustart anhielt.
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ich bin heute abend mit meinem diesel baujahr
2012 passon aus dem kreisverkehr gefahren und plötzlich war keine leistung mehr da.das getriebe wollte auch nicht hochschalten,es ging nur runter,dann versucht nochmal hochzuziehn,was kaum gelang.bei der aktion
war mir ein transporter fast ins heck gefahren,
ich versteh da jetzt kein spass mehr,ist ja lebensgefährich mit diesem Teil.
eine leuchte ging nicht an.hatte ich jetzt einen notlauf oder nicht?nach dem ausschalten war der spuck vorbei
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danke für die information.hab es im telefonbuch nicht gefunden.
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ich denke mal,smartmüsste mal die preise überdenken.renault hat bisher mehr darüber nachgedachtviel ausstattunng für wenig geld.
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heute ein test des twingo gegen den vw käfer
in der neuen autobild-er hat diesen hauchhoch
gewonnen :) ich hoffe ja nicht,das der neue twingo mal gegen den smart antreten muss,
ergebnis gewinner wohl klar.
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wie heisst die strasse in weiterstadt?
sind die auch fähig,den serviceintervall zurückzustellen und haben die wirklich smart erfahrung?
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citan heisst glaube ich übersetzt böse.
meinnachbar hiess mit nachnahmen citan und der war richtig böst :lol:
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ich möchte nicht missverstanden werden,ich mag smart immer noch und war noch nie ein renault fan.aber meiner ansic ht nach sind hier handwerkliche fehler passiert,die selbst meiner oma auffällt.der hauptfehler ist der preis,der smart wird erheblich teurer gerade mit dsg.ich wette,der neue corsa hat eine bessere grundausstattung zum gleichen preis.aber eins weiss ich auf jeden fall,der diesel 451 wird als gebrauchter teuer bleiben,gut für mich :lol:
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ich wurde mir den For Four nicht kaufen und den Twingo vorziehen aus folgenden gründen.
1.er ist billiger. 2.Renault hat ein grösseres Werkstattnetz.3.er sieht optisch stimmiger aus
und ähnelt ein wenig dem fiat 500.4.Ein grösserer Tank gibts serienmässig.5.Die türen fallen satter ins Schloss.
Was mich an beiden stört ist die integrierte
Kopfstütze,die zu nah am kopf und keine gerade Haltung zulässt,man fährt also mit eingezogenem Knick und der Schwachsinn mit
den teiweissen weissen Teilen im Innenraum.
Falls später das automatische Getriebe dazukommt,wirds dann richtig teuer,weil automatikfahren war immer vergleichsweise
günstig.Auch kein Diesel im Angebot.
Deshalb wird der alte 451 mit Diesel einen geringen Wertverlust haben in zukunft.
Fazit-ich behalte mein 451 :)
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Hallo Willi,wegen so einem Furzteil so ein Fass aufmachen versteh ich nicht.
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ich fahre jetzt ein fast neuen diesel.bin sicher,dass er im wertverlust sehr gut ist
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der preis ist viel zu teuer.meist haben die gebrauchten schon ein wertverlust von 50 prozent und geld verbrennen wäre nicht mein ding.es ist auch zu bedenken,dass das auto schon 2 jahre alt ist und die anhanggarantie ist wieder was mit einschränkungen.die kilometerleistung macht auch nachfragerich.
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Ein Motorschaden wird teurer der Kauf eines öldeckels.soviel geiz hätte ich auch von einem Schwaben nicht erwartet :o
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Ein Motorschaden wird teurer der Kauf eines öldeckels.soviel geiz hätte ich auch von einem Schwaben nicht erwartet :o
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Ich finde,der neue ist optisch gelungen,sieht dem Mini ähnlich.um seine bisherigen Nachteile in der Praxis zu kaschieren wie Seitenwind oder mangelnde innenbreite ist diese Form notwendig.ich habe nur Angst,dass die französische Untugenden hier auftauchen wie klapprige blinkerschalter ungleichmäßige heizleistung oben kopf zu heiß und an den Füßen friert Mann.lutschlge innenraumqualität.darauf hätte ich kein bock genausowenig wie ein dr.oetker rührgetriebe dass fasst alle Franzosen haben.ich werde meinen smart dann wohl bis zum bitteren Ende fahren.aber vileicht ist das alles nicht so und wir werden zufriedene smart Fahrer.wäre schön.
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Suche neben meinem Smart DIesel für meine Tochter einen neuen Kia Ceed oder Hyundai i§=
als Eu Fahrzeug .Bedingung ist ein Händler,der diese Fahrzeuge auf Vorrat hat und gleich liefern kann,denn sie hat ihren Fiat geschrottet.
Welche Händler bieten sich da?
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hier gibt es nur negativberichte uber das Autohaus wie bei Rudi Carell am laufenden Band.Kann mir dasw gar nicht so vorstellen. :o
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Endlich mal ein Auto,was spaßt macht
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Alles wird gut
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Jawohl das ist das high tech gerät von yamaha. theroretisch passt auch ein 150 ps
motorradmotor ins heck.aber wer braucht diese Leistung? geplant ist er
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mein nächstes Auto wird ein Yamaha motiv werden.er sieht dem smart sehr ähnlich,hat heckmotor,ist extrem leicht und hat einen 35 ps e motor im heck,der 180 km reichweite ermöglicht.er kostet im vergleich zum e smart
30 prozent weniger und geht ab wie Schmitts
Katze.Alternativ wird er auch mit einem motorradmotor angeboten.
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ich denke,wenn du noch ein bischen verstand übrig ist,lass es dabei bewenden und entfache das Feuer nicht weiter.letzten endes hast du Rufmord begangenund die Firma nur schlechtgemacht.das reicht auch aus,auch wenn Betrug nicht greifen sollte.Ein kluger Mann weiss,wann er verloren hat.
Es ist schon erstaunlich,wass es alles gibt.
Leistungsvergleich 71ps
in Werdende SMARTies
Geschrieben am
Oder kann es sein,dass der neue wesentlich mehr wiegt?