maxafe
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Die hab ich ja gemeint. Gibt's noch eine Alternative?
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Gestern hab ich wieder einen Volltrottel erlebt:
Die Ampel war rot und neben mir stand ein Honda, der mehr verschandelt war, als getunt inkl. laute "Prolo-Musik". Es wird grün und ich beschleunigte ganz normal. Aus welchen Gründen auch immer, entweder war der Hondafahrer nicht aufmerksam, schaltete schlecht etc., zisch ich davon. Das hat der anscheinend nicht verkraftet, gibt Vollgas und schneidet mich, sodass ich eine Notbremse einlegen musste. :-x Manche Leute haben echt Minderheitskomplexe.
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Gibt's irgendwo eine ausführlichere Anleitung, als die von MDC? Ich hab bis jetzt nur Anleitungen bzgl. Nebelscheinwerfern gefunden. Danke.
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Man braucht nur viel Geduld und darf nicht verzweifeln, denn der Schaltknauf sitzt schon sehr fest. Wichtig ist, dass man gerade nach oben zieht und seine Arme unter Kontrolle hat. Sonst kann man schnell wo dagegen knallen. ;-) Ich hab's nach ein paar Minuten geschafft.
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Wie ich solche Leute hasse. War wohl nicht versichert bzw. hatte Angst im System negativ aufzufallen. :-x
Bei so einer Fläche ist richtiges lackieren wohl am besten.
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Mit meinen 2m passe ich problemlos in einen Smart, aber nicht in einen iQ. :-D Das war eigentlich das K.O.-Kriterium.
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In Österreich gibt's das neue Smart LED Tagfahrlicht nur für Neuwagen. In der Schweiz kann man es anscheinend nachträglich einbauen (lassen). Wie's in Deutschland aussieht, weiß ich nicht. LED Tagfahrlichter von Drittherstellern kann man jedoch immer einbauen (lassen).
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Kann man die problemlos einbauen? Ich hab keine Nebelscheinwerfer und wollte daher diese anstelle nehmen.
[ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 17.05.2011 um 14:06 Uhr ]
[ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 17.05.2011 um 14:06 Uhr ]
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Ich war auch von der ersten Sekunde an begeisterter Smart Fahrer. Da ich Mercedes seit Jahrzehnten fahre und ein kleines handliches, aber auch geräumiges, Stadtauto suchte, kam eigentlich sofort nur der Smart in Frage. Kaum Probe gesessen, wollte ich ihn schon mitnehmen. Es ist einfach Genuss mit dem Smart in der Stadt zu fahren. Keine elendslange Parkplatzsuche, Eco System, spritsparend, zügige Beschleunigung bei Ampeln etc. So macht Autofahren Spaß. :)
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Ja, wahrscheinlich ist es das. Ich meinte die Lenkung, hab mich falsch ausgedrückt.
Also wenn man von unten beim linken Vorderrad reingreift, dann ist da so eine Wölbung, die aus Plastik besteht.
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Mir ist heute aufgefallen, dass mein Smart 451 ein leises, aber doch hörbares, merkwürdiges Geräusch macht. Das kam von links vorne. Also "untersuchte" ich das Rad und stellte fest, dass über dem linken Vorderrand dieser schwarze Plastikmantel, der wohl das Getriebe schützt, einen Riss hat. Ich hoffe ihr wisst, was ich meine. Auf jeden Fall hab ich das Fahrverhalten kontrolliert und keine Veränderung vernommen. Ich hab's jetzt mal mit einem Klebeband behoben. Nun wollte ich fragen, ob es reicht, wenn ich das beim nächsten Service anspreche oder lieber sofort in die Werkstatt fahren sollte. Ich kann mir außerdem nicht erklären, wie das zustande kam. Höchstens, dass ich zu schnell über eine Bodenschwelle gefahren bin, aber das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
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Wie schaut's eigentlich mit der Helligkeit aus? Gibt's da zwischen den Varianten große Unterschiede?
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Quote:
Am 29.04.2011 um 17:20 Uhr hat Kissi geschrieben:
Also ich habe mal gefragt und lt. SC gibt es die nicht im Zubehör.
Dann wohl nur als Ersatzteil und mit 399,- :oJa, das ärgert mich etwas. Die etwas günstigeren ("fertigen") Varianten gefallen mir nicht so.
@Sinnestaeter
Danke für den Link, das werde ich mir mal genauer anschauen.
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Ein Smart ist nicht unbedingt für die Autobahn bzw. Landstraße konzipiert worden.
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Im Prinzip kann man alles mit einem geleasten Auto machen. Nur am Ende wird's dann halt sehr sehr teuer.
Wieso kauft/least man sich überhaupt einen Smart, wenn man viel PS haben will? Ok, einen Ferrari & Co. kann sich halt nicht jeder leisten. Aber es gibt noch andere leistbare Fahrzeuge, die schnell sind. Außerdem ist diese "Ich hab den größeren Schwanz."-Getue sehr langweilig. ;-)
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Automatisch anschalten beim starten und automatisch abschalten beim Abblendlicht machen/müssen alle TFL. TÜV-frei sind angeblich die Meisten. Ich glaub ich bestelle mir einfach das Original TFL bzw. was genauso aussieht. Kostet zwar etwas mehr, aber die Anderen gefallen mir nicht und da ich sowieso immer mit Licht am Tag fahre, lohnt es sich auch.
Ist so ein Einbau schwer? Vorbereitet ist laut Beschreibung alles, man muss es "nur" anstecken/anschließen.
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Ich hab gerade beim SC angerufen. Für Neuwagen ist es schon verfügbar. Nachrüsten kann man es leider noch nicht. Angeblich erst im 3. oder 4. Quartal. Ich finde im Internet zwar genügend Angebote, die kosten jedoch mehr als € 300,- und ohne Versand.
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Im Katalog wird das neue LED-Tagfahrlicht schon beworben, aber auf smart.at finde ich nur das BRABUS LED-Tagfahrlicht. Und das 1. Quartal ist schon vorbei. Weiß jemand mehr? Danke.
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Gestern gab's die erste Autowäsche per Hand. Gartenschlauch --> Autoshampoo --> Gartenschlauch --> trocknen. Es hat vor allem den Staub entfernt. Jetzt glänzt mein Smart wieder. :)
Hier ist das Resultat. Es ist zwar nicht perfekt, aber ich denke es kann sich sehen lassen:
[ Diese Nachricht wurde editiert von maxafe am 10.04.2011 um 12:34 Uhr ]
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Bei mir (451) ist's nicht viel anders. Wenn alle Balken weg sind, dann sind laut Anzeige nur noch 5L drin. Fahr ich zur nächsten Tankstelle, tanke ich max. 26L, also sind noch mind. 7L drin gewesen. Ich schaff pro Tankfüllung ca. 300 bis 400km. (Je nach Wetterzustand.) Am Anfang war ich ganz panisch, weil ich null Ahnung hatte, wie weit ich noch komme. Jetzt schau ich ganz relaxt auf die Kilomenteranzeige. Die Tankanzeige kann man vergessen und darum beachte ich sie kaum noch.
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@pst1100
Ja, das ist klar. Ich nehme schon kein Haarshampoo. ;-) (Liest man auch hin und wieder. :o) Das Kneten hätte ich nur verwendet, wenn es Unebenen durch den Dreck gäbe. (Fliegenkot, Vogelkot, Baumharz etc.) Das ist aber bei mir nicht der Fall, zumindest noch nicht. Das Polieren ist mir dann doch zu aufwendig. Da muss man wieder einiges beachten. Mal schauen, ob ich meinem Smart an einem Wochenende das perfekte Wascherlebnis gönne. :-D (Vorerst muss er mit der "normalen" Reinigung vorlieb nehmen. ;-))
@therealbigm
Geht's noch tiefer? :roll: :oops:
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Es geht nicht um Kratzer, sondern um Dreck, der hauptsächlich durch das Scheibenwaschwasser entsteht. Das sieht dann einfach nicht schön aus, wenn das Heck braune Flecken hat. Das will ich selber entfernen und wenn möglich den Lack nicht dabei zerstören. Ich hab mir jetzt mal ein Reinigungsset aus Tüchern bestellt, mit denen ich den Lack nicht angreife. So werde ich es machen:
Zuerst den Smart mit Wasser reinigen. (Gartenschlauch o.ä.) Dann die Stellen genauer mit einem Mikrofaserhandschuh plus Autoshampoo bearbeiten. Wieder mit dem Gartenschlauch o.ä. drüber gehen, um das Shampoo zu entfernen. Und zuletzt das Auto mit einem Schwammtuch trocknen.
Es ist jetzt nicht die perfekteste Methode, aber um den Dreck zu beseitigen und den Lack zu schonen, wird es wohl reichen.
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Quote:
Am 15.03.2011 um 14:46 Uhr hat ud-10 geschrieben:
hi,
du erwartest nicht wirklich eine antwort, oder
lgNein, ich frag nur zum Spaß. :roll:
Ich hab halt keine Ahnung bzgl. Autowaschen. Mit den anderen Autos bin ich einfach in die Waschstraße gefahren und gut war's. Die verdreckten aber nicht so, wie der Smart. Ein Grund wird wohl die Farbe sein.
@zabaione
Danke.
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Der Frühling kommt bzw. ist schon da, die Kieselsteine vom Gehsteig entfernt, die Sommerreifen griffbereit etc. Nun wollte ich mal meinen Kleinen putzen. Vorerst nur aussehen, da sich jede Menge Dreck, vor allem Staub, angesammelt hat. Ich hab jetzt ein bisschen gesucht, zum Thema Autowaschen, aber nichts g'scheites gefunden. Jeder empfiehlt was anderes. Was ist für die "Smarthaut" am besten geeignet? Schließlich will ich nichts ruinieren. Ich hab einen Smart Fortwo 451 Coupé in Rallyerot.
P.S.: Aufgrund der Größe wollte ich mir das Geld für die Waschanlage sparen.
(MDC) LED-Tagfahrlicht-Einbauanleitung
in Tuning-Fragen
Geschrieben am
Am Wochenende ist leider niemand da.
Mir geht's um die Anschlüsse der LEDs, wie die ins Cockpit kommen. Denn bei den Blenden gibt's auch die Kabel für die Nebelscheinwerfern. Das ist mir noch nicht ganz klar.