McRipper

Hey ! Wir spielen mit dem Gedanken unseren Smart loszuwerden. Problem ist nur, dass er momentan recht bescheiden läuft. Momentan klingt nicht auffällig. Fehlerbericht ergab: -Ladedruck -Sonde vor KAT -soweit ich mich erinnere: Sondenbeheizung vor kat Deshalb geht auch ab und an die Öldrucklampe an, sowie das Warndreick. Laut Belegen wurde bei knapp 100000km ein ATM verbaut, der allerdings auch wieder nen Schaden hatte, wurde aber wieder repariert. Baujahr ist 1999 und es handelt sich um einen blauen mit der Pure Ausstattung meine ich, also ohne nennenswerte Extras, wie Klima... TÜV bis 4/12 Ich stell mir jetzt 2 Fragen. Zum einen: Was ist er im jetzigen Zustand noch wert? Lohnt es sich mehr den zu schlachten und in Einzelteilen abzugeben? MFG und ein frohes Fest ;-)

So schlimm? Lohnt es sich einen Smart zu schlachten, oder lieber komplett verkaufen?

Hey Leute! Der Smart von meinem Dad macht ... mal wieder.. nur Probleme. Deshalb soll er auch bald verkauft werden, aber am liebsten halt ohne die Probleme. Die Leistung ist gleich null und beim anfahren geht immer die gelbe Leuchte mit dem Warndreieck an und er geht fast aus, fängt sich dann aber wieder. Sonst klingt er noch relativ normal. Kollege hatte ihn nach einem Motorschaden wieder gerichtet, dann war der Turbo hin, da kam ein neuer gebrauchter rein und nun des. Fehlerspeicher auslesen hat folgendes ergeben: -02 Sonde vor KAT Aktuell - o2 sonden ventil(wenn ich mich nicht irre, wohl irgendwas mit ner heizung von der sonde) - ladedruck woran können die fehler liegen? Mfg

Hey ! Bei unserem Smart hats den Turbo zerschossen, demnach bräuchte ich nen neuen/ gebrauchten Turbo... Einfach mal anbieten, was ihr so habt !

Ölstand ist i.O. Was für Infos braucht ihr denn noch? Wagen ist nach Autobahnfahrt wohl ausgegangen, ließ sich danach aber eher widerwillig starten. Jetzt ist er relativ laut geworden und klackert aus dem rechten Bereich des Motors.

Hey Leute ! Der Smart von meinem Dad macht seit neuestem wieder mal komische Geräusche. Letztens war erst der Auspuff undicht, dass ist aber jetzt wieder behoben. Doch jetzt ist er wieder laut. Außerdem springt er laut meinem Dad schlechter an, als vorher. Jemand eine grobe Vorahnung oder ein Smart Spezi aus dem Kreis Recklinghausen da, der sich das mal anhören könnte?

Also passt die Getriebeölablassschraube in den Lambdasonden Anschluss? Das wär prima. Um die dann aber reinzudrehen muss am besten das Heckpanel raus, oder?

Hey ! Hab mich hier aufgrund des Smarts meines Dads angemeldet. Dieser wurde in löetzter Zeit von Tag zu Tag lauter. Es handelt sich um die erste Baureihe des Smarts. Hat laut Scheckheft bei knapp 100000km nen Austauschmotor bekommen und dann jetzt knapp 50000km gelaufen. Allerdings finde ich keine Motornummer auf dem Block, die würde ich gerne mal wissen. 1. Wo steht die, ausser auf dem Aufkleber? Und dann habe ich heute dieses Loch im Auspuff entdeckt. So wie es aussieht, hat er nur eine Lambdasonde. Das Loch ist so groß wie für eine Lambdasonde gemacht, allerdings war er ja vorher auch leise. Kann es sein, dass sich da irgendwas losvibriert hat und in den Auspuff gefallen ist, bzw weg gekommen ist? Habe gerade gelesen, da würde die "Getriebeschraube" reinpassen. Wissen die im SC was ich meine, wenn ich "getriebeschraube" sage? Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Hey ! Hätte auch gerne eine Mail mit den Explos! An: mcripper96@gmx.de