Eifeler

Hab dich gut in Erinnerung gehalten 👍und als Dank so manches mal an einen Kindergarten deiner Wahl gespendet. Kann man ungefähr sagen, wie hoch die Kosten in einer freien sind und in welchen Intervallen die Reinigung anfällt?

Schön von einem zu hören, der damals schon immer die besten Ratschläge hatte ❤️. Kann man das Ding nicht wie beim 450er einfach dicht machen und wenn TÜV ansteht, Wochen vorher schon mit HVO100 fahren, um die Werte zu verbessern? Frage für einen Freund. 😄

Hey Ralf, da geb ich dir vollkommen recht. Mir geht es eher darum, dass ich konsequent bin und den Smarti vor dem Winter schützen will. Damals traten die meisten Mängel immer im Winter auf. Bin da irgendwie vorgeschädigt.

Moin ihr Lieben, ich war hier jahrelang mit meinem 450er CDI unterwegs, der leider mit 400.000 km gehen durfte. Und wer einmal einen gefahren hat, will ihn eigentlich immer wieder. Deshalb kommt hoffentlich bald Ersatz. 🤪 Ich bin leider nicht so der Fan der neuen Modelle und überlege aktuell, mir einen 451 Cabrio CDI aus 12/2010 mit 180.000 km zuzulegen. Er hat zwei Vorbesitzer und soll für VB 3990 Euro über ein Autohaus verkauft werden. Habt ihr Tipps, worauf ich achten sollte oder wie man die Kilometer überprüfen kann? Ich plane, ihn zukünftig als Saisonfahrzeug von 04 bis 10 zu fahren. Schon mal vielen Dank für eure Tipps. LG Torsten

Smart ForTwo CDI BJ´05 mit fast 400.000 km. Letzte Woche kam meine Kugel mal wieder aus der Werkstatt (Ölwechsel, Div. Kabel neu und eine neue Hochdruckpumpe) zusammen 700 €. Nun flehte mich der Mitarbeiter an, dass ich mir endlich ein neues Auto kaufen soll, weil der Rost echt übel sei? Er hätte sogar schon beim Heckpanel neue Befestigungsmöglichkeiten herstellen müßen. Er glaubt das ich im September große Probleme bei TÜV bekommen würde. Habe nun mal folgende mutige Rechnung gemacht: Mein Smart Kosten im Jahr bei 4,5 l Finanzierungskosten = 0 € Versicherung HPF/TK = 121,00 € Steuer = 125,00 € Service = Variable 30.000 km im Jahr = 1.605,00 € ca. im Monat 154,25 € ----------------------------------- Neuer Skoda Citgo Erdgas 3,7 kg Finanzierungskosten = 2.125,68 € Versicherung HPF/VK = 253,00 € Steuer = 20,00 € Service = 30000km/24Monate 30.000 km im Jahr = 1.155,00 € ca. im Monat 296,14 € für Diesel habe ich 1,19 € und für Gas 1,04 € genommen. Meine Milchmädchenrechnung sagt mir das Reparaturen bis 1700 € im Jahr eigentlich okay wären? Was meint ihr? Neu oder weiter reparieren lassen? Beste Grüße Torsten [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 28.03.2018 um 09:31 Uhr ]

Danke Dir Kurzschlussbastel. :) Die Pumpe bekommt jetzt den Saft woanders her. Dies löst zwar aktuell das Problem, schafft aber ein neues Problem :-? :-x Nun kommt es ca. einmal im Monat vor das der Smart in den Notlauf schaltet (ohne Kontrollleuchte) Diagnoseprotokoll: Fehler P2102 Kraftstoff-Sicherheitsabschaltung Nach Löschung des Fehlercode ist dann wieder für ungewisse Zeit ruhe . Jemand vielleicht eine Idee? und schon mal vielen Dank

Hallo zusammen, ich suche für meinen Smart 450 CDI, BJ 05 mit 352.000 km, Neu oder gebraucht im guten Zustand: Scheibenwischergestänge, Wischerarme, Motor, Vielen Dank Torsten

Vielen lieben Dank euch :)

....... fast zwei Jahre hat jetzt die gute Reparatur des Steckers gehalten :) und das selbe Problem ist wieder da :( Nun hat die Werkstatt den Strom für die Vorförderpumpe woanders her geholt :-? und Smarti läuft. Sie sagten mir aber das die Lösung nicht perfekt ist da die Pumpe nun immer läuft und das bei einem Unfall probleme machen könnte ? Die einzige lösung wäre ein neues SAM und den Stecker N11-3 mit Kabelfahnen auszutauschen, wobei der Stecker das größte problem sei da dieser niergendwo zu erwerben sei ? Wollte nun eure meinung dazu mal gerne hören. Vielen lieben Dank Torsten

Hallo zusammen, ich suche für meinen Smarti.CDI BJ05 340.000 km einen neuen oder gebrauchten Stecker N11-3 mit Kabelfahnen und ein SAM es sollten bitte keine verschmorungen an den Steckern und im SAM sich befinden Vielen Dank Torsten

sry für die späte Antwort. Bin aus dem Urlaub zurück und war heute meinen Smart in der Werkstatt abholen. Kann leider nix zum auslesen sagen. Es war wohl die Lichtmaschine die defekt war? Ob das nun wirklich der Auslöser war ? Kann nur sagen das seid ca. 8 Monaten der Smart trotz Riemenwechsel und spannen beim starten und Gangwechsel nach unten (besonders bei kälte und feutchte) quietschte wie ne sterbende Sau. :) Das quietschen ist aber schon mal weg^^ Aber danke für eure Hilfe, seid die Besten [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 24.02.2016 um 20:41 Uhr ]

X-or ich glaube deine Befürchtungen sind eingetreten 😬 Seid meiner neuen Kupplung vor zwei Jahren bin ich mit dieser ca 100.000 gefahren. Nun habe ich fast das selbe Problem wie damals. Was meint ihr doch wieder Verschleiß oder der nicht gemachte Kabelbaum? Gesamtlaufleistung sind jetzt 320.000 km. Vielen Dank schon mal vorab.

null450 CDI BJ 03.05 01.06.2015 Werkstatttermin 290.000km : Sommerreifen Montage 2x neu vorne Einlagerungsgebühr Bremsbeläge vorn Klimabefüllung =250 € ---------------------------------------- 03.08.2015 Werkstatttermin 297.500 km : Ölwechsel Innenraumfilter Luftfilter Bremslicht =95 € ---------------------------------------- 05.11.2015 Werkstatttermin 310.000km Winterreifen Montage 2x neu vorne Einlagerungsgebühr Ölwechsel Bremslicht = 160 € ---------------------------------------- 08.12.2015 2x Glühlampe ( H7 und 5W ) = 16,49 € ---------------------------------------- 24.02.2016 Werkstatttermin 319.000km neu Lichtmaschine = 500 € ---------------------------------------- 29.11.2016 Werkstatttermin 338.000km Winterreifen Montage Einlagerungsgebühr 2x neu hinten ABS Ringe Stecker Vorförderpumpe überbrückt TÜV Neue Frontscheibe 2x Bremsscheibe mit Beläge = 600€ (Frontscheibe ging über Versicherung) ---------------------------------------- 23.03.2017 Werkstatttermin 353.000km 2 x Winterreifen vorne Ölwechsel Wischergestänge mit Motor (gebraucht) austauschen = 234,50 € .......to be continued ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 23.03.2017 um 19:54 Uhr ]

Danke, klasse Tip :) gleich direkt mal sprühen. WD40 sollte doch auch gehen?

So Smartie fährt dann wieder. Stecker wurde in der Werkstatt getauscht + neue Keilriemen und einer neuen Batterie. Rechnung war 280 € ..........................be continued ! und noch mal ein dickes DANKE an euch und besonders an Ahnungslos :-D