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oz42

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Beiträge erstellt von oz42


  1. Nun, ich hab es so gemacht... ein kleiner Erlebnisbericht.

     

    - Opel besucht. Verkäufer machten einen Bogen um mich rum. Aha, deshalb also sind die pleite. ;-)

    Stimmt nicht ganz, bei einem der Opelhändler war einer sehr nett. War aber auch ne Krankheitsvertretung von Saab.

    - weiter zu Skoda. Netter Verkäufer, schöner Motor, aber der Fabia war irgendwie... langweilig. Zu sehr Golf.

    - VW? Keine Alternative. Der Fox ist schick und flott, hatte den mal als Mietwagen. Säuft nur leider.

    - Citroen C1: der Franzosenaygo erinnerte mich an mein Röcheleisen (Corsa B). Wo war der in der Presse genannte "agile Motor"?

    - weiter zu Smart. Wollte ich schon immer mal haben, war mir aber immer zu teuer. Freundlicher, entgegenkommender Verkäufer. Probefahrten mit dem MHD und CDI. Ich war sehr interessiert, zumal sie ein paar CDI Pure zum Benzinerpreis hatten.

     

    Kurz: ich habe zugeschlagen. Die Überführungskosten wollte er bei diesem Sonderangebot (Lagerware) nicht nachlassen. Aber hat sich erledigt: es kamen kurzfristig zwei Passion CDI in die Liste. Hab mir einen geschnappt, und der Mann hat mir noch gut 1000 Euro erlassen und das Radio gratis eingebaut.

     

    Habe also mit Abkackprämie 4600 Euro gespart.

     

    Ich denke, das wichtigste ist das Auftreten. Freundlich, aber bestimmt. Vorher duschen!

     

    So ein Verkäufer riecht es, ob echtes Interesse vorhanden ist, dann ist er auch zu Nachlässen bereit. Nicht so doll wie zu den goldenen Zeiten, aber ich bin zufrieden, zumal es *jetzt* sehr schwer ist, kurzfristig nen Smart zu bekommen, weil die momentan weggehen wie warme Semmeln.

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von oz42 am 06.03.2009 um 00:38 Uhr ]


  2. Ist die Frage, wo der Smart bewegt wird. Ich werde ihn fast nur in der Stadt fahren und habe mich deshalb für den Diesel entschieden. Bei dem Hubraum ist die Steuer auch nicht sooo teuer. Würde ich viel Landstraße oder BAB fahren, hätte ich mich wohl für einen Benziner entschieden.

     

     


  3. Ist doch klar:

     

    - Du tankst wie immer, bekommst z.B. 30 l rein, teilst also 3000 / 500 gefahrene km => 6 l/100 km

    - Du machst ihn proppevoll, bekommst z.B. 33 l rein, teilst 3300 / 500 km => 6,6 l / 100 km.

     

    Scheinbar hat er beim ganz voll machen mehr verbraucht.


  4. Ich habe mich neulich für den Diesel entschieden, den verkloppen die hier zum Benzinerpreis. Und nach diversen Probefahrten kam der Benziner nicht für mich infrage. Braucht mir persönlich zuviel im Vergleich, und hat auch "zuviel" Leistung. Für das bißchen durch die Stadt eiern reicht mir der Diesel völlig, da brauche ich keine 71 PS.

     

    OK, zugegeben, ich habe mich nicht für das genannte Sonderangebot entschieden (Pure), sondern mir einen von zwei verfügbaren Passion-Modellen geschnappt. :) War mit Abwrackprämie und etwas handeln auch schön günstig.


  5. Quote:

    Am 25.02.2009 um 11:17 Uhr hat SV650S geschrieben:
    Btw, wenn es dir keinen Schmerz macht zu tunen, man kann auch den Diesel auf 65PS tunen lassen ^^ das ist auch richtig interessant, wie dieser dann auf 160 zustürmt

    Klingt ja interessant, aber wie lange hält der kleine Motor das aus?

  6. Hallo! Dank Abwrackprämie habe ich mir nun einen Smartie bestellt. Bisher waren sie mir zu teuer, aber so... mit Glück kann ich ihn übernächsten Montag in Empfang nehmen. :)

     

    Wo finde ich denn Tips zu Schwachstellen (Motorlebensdauer) und vor allem artgemäßer Haltung und Pflege? Meine erste Boardsuche hier war nicht allzu erfolgreich. Und ich habe irgendwo gehört oder gelesen, daß die Motörchen nicht allzu haltbar sein sollen. Stimmt das? Ach ja, meiner ist ein Diesel.

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