hidis

Hat sich erledigt. Habe einen neuen Kotflügel fertig lackiert bei smart gekauft: 117,- € und in ca. einer knappen Stunde selbst getauscht.

hat sich erledigt - danke [ Diese Nachricht wurde editiert von hidis am 23.05.2013 um 17:03 Uhr ]

wie beschrieben suche ich im Stuttgarter Raum einen smart 451 Kotflügel vorne rechts in silber. Gerne hole ich ab.

Ein gepflegter Smart fortwo Silber/silber mit umfangreicher Ausstattung, 8-fach bereift 50.000 KM HU: 09/2014 Softouch Automatikgetriebe mit Voll- und Halbautomatik und Lenkradpadels Klimaanlage Panorama Glasdach elektrische Fensterheber Zentralverrigelung mit Funkschlüssel (2Stück) Alufelgen mit Breitreifen 4 neue Winterreifen auf Felgen Nebelscheinwerfer Smart Radio 9 mit Musiksystem Zusatzinstrumente: Drehzahlmesser, Uhr Sportliches Dreispeichen Leder Lenkrad Mobiles Tom Tom Navigationssystem Kofferraumwanne Abschließbares Handschuhfach Vollgummiablagen Sicherheits Plus Paket im Kofferraum usw ehemaliger Neupreis: 15.200.- € Bilder folgen In den nächsten Tagen wird noch die kleine Inspektion auf meine Kosten durchgeführt. VB 6.600.- €

hi, der Smart war mittlerweile in Reparatur. Lambdasonde wurde getauscht, ein neues Update aufgespielt. Frisch gewaschen und gesaugt bekam ich ihn wieder zurück. Für die Reparaturzeit bekam ich einen Ersatzwagen. Bin übers WE 200 KM gefahren und bisher scheint alles i.O. zu sein. Man hat mir eine Anschlussgarantie für 2 Jahre für 259.- € angeboten. Ist der Preis i.O.?

Bis jetzt konnte ich kein Mehrverbrauch oder Motorstottern feststellen - hätte ich bei einer defekten Lambdasonde irgendwie erwartet. Bin aber kein Techniker. (toller Monolog bisher) [ Diese Nachricht wurde editiert von hidis am 04.10.2011 um 15:11 Uhr ]

habe jetzt auch das hier entdeckt.

Gestern wurde der Fehlerspeicher ausgelesen: Die Lambdasonde ist wohl hinüber. Getauscht wird allerdings erst in 2 Wochen. SC Leonberg scheint wohl "gut besucht" zu sein. An dem Starter wurden zwei mit Schrumpfschlauch zusamenhängende Kabelstrenge voneinander getrennt und separat mit Isolierband mit einem gewissen Abstand wieder verklebt. Angeblich würden sie sich gegenseitig stören, was die Start-Stop-Automatik abschalten würde. ???? Nach dem der Fehlerspeicher gelehrt wurde, war auch die Kontrollleuchte wieder aus und die Start-Stop-Automatik funktionierte wieder. Natürlich hielt das Ganze nur ein paar Kilometer: Kontrolleuchte wieder an, mhd funzt wieder nicht. :-? Das Bewegen des Smarts soll auch so i.O. sein, Lambdasonde wird auf Garantie getauscht und es gibt sogar einen kostenlosen Ersatzwagen (Reparatur > 2h). Jetzt frage ich mich natürlich, was die Start-Stop-Automatik mit der Lambdasonde zu tun hat. Hat der Smart so eine Art Notprogramm, wo bestimmte Funktionen abgeschalten werden? Alles ein wenig komisch. Im November ist die Garantie rum. Habt Ihre eine Empfehlung für eine Anschlussgarantie? Bei Smart oder Drittanbieter? danke [ Diese Nachricht wurde editiert von hidis am 29.09.2011 um 06:57 Uhr ]

in der Bedienungsanleitung steht, dass eine Störung vorliegen kann und eine Werkstatt aufgesucht werden soll. Heute abend weiss ich mehr. [ Diese Nachricht wurde editiert von hidis am 28.09.2011 um 14:46 Uhr ]

Hallo liebe Community, heute morgen ist die Motorkonrollleuchte an meinem Smart angegangen und seit dem auch nicht mehr ausgegangen. Ebenfalls funktioniert die Start Stop Automatik nicht mehr. Besondere Geräusche kann ich nicht erkennen. Ölverlust gibt es keinen. Hat jemand eine Vorstellung was das sein könnte? mein smart: 451 mhd, knapp zwei Jahre alt, 25.000 Km, 71 PS Saugmotor, keine wehwehchen bisher.

Hast du einen Unterschied im Komfort feststellen können?

wow, das macht ja richtig was aus - kommt echt satt rüber. Was muss man hierfür investieren? Material, ggf. Montage. PS: Genau so habe ich mir das vorgestellt!

hi, obwohl ich mit den Original-Rädern meines Pulse an sich sehr zufrieden bin, suche ich dennoch nach einer Möglichkeit die Optik doch noch etwas zu "verfeinern". Ich dachte an eine Kombination aus Tieferlegung und Spurverbreiterung. Letzteres wirkt sich wohl nicht auf dem Komfort aus, sodass ich hier auf das Maximum gehen möchte. Was kann man maximal verbauen, ohne Kotflügel oder Reifen zu gefährden? Auf Komfort möchte ich nur ungern verzichten. Welche Tieferlegungsfedern kommen hier in Frage? Was für eine Absenkung kommt dabei real raus? Schliesslich und endlich wäre ich natürlich froh über Bilder, wo man das Ergebnis begutachten kann. Möglichst mit 15-Zöller! Vielen Dank für Eure Anregungen. [ Diese Nachricht wurde editiert von hidis am 15.07.2011 um 11:22 Uhr ]

danke für die Antworten

Sorry, dass es länger gedauert hat - das mit Bosch kann ich bestätigen.