Mesh

Hoi Stefan Ich habe etwa das gleiche bei meinem. Wenn ich in niedrigen Touren im 2.Gang Gas gebe, hat er einen Aussetzer. Kommt dann aber gleich wieder. Auch nicht immer, und zum Glück auch nicht immer öfter. 2002er Pulse. -----------------

--doppelt-- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 05.01.2005 um 12:53 Uhr ]

Zu früh gefreut. Losgefahren und immer noch ein vibrieren auf der VA gespürt. Ab 80km/h wurde es dann auch hörbar. Lenkrad war schräg drauf und der Blinkerhebel löste sich nach der Kurve nicht automatisch. Also heute nochmals angerufen und wieder einen prompten Service erhalten. 10h angerufen 11h Termin bekommen. und dazu einen gratis Ersatzwagen. Er wollte mir einen 4/2 geben. Habe ihn dann gefragt, was denn mit dem Roadster sei, der draussen steht.... jetzt habe ich einen Roadster als Ersatz *freu*. Hab ihm gesagt, er könne sich Zeit lassen mit der Reperatur, hihi..! Alles in allem fahre ich schon lieber 4/2, aber für 1, 2 Tage macht's schon Spass. -----------------

auch danke, jana.. :-D -----------------

So, meine Kugel ist fertig. Scheinbar war auch die hintere Strebe verbogen, welche aber gerichtet werden konnte. Sie haben das Fz. auch neu vermessen. Schön ist, dass es nur 260€ statt der offerierten 375€ kostet. Service ist auch gleich gemacht und die vor kurzem ersteigerte Armlehne hab ich auch gleich montieren lassen (faulbin) :-D -----------------

Einfach oberkrass... das man sowas auf die Leute loslässt.. Aber genug, es geht hier ja schliesslich um den Panda. -----------------

Hier die Filmchen: Zuerst die Todeszelle namens Seicento :o Panda smart 4/2 -----------------

@Jana: Schöne Schnauze (die des Autos.. ) aber alles was danach kommt sieht mir zu brav aus. Erinnert an den Micra.. ;-) -----------------

Fahrtechnisch optimal ist halt nicht immer optisch optimal. ;-) :) -----------------

Habe die H&R Federn drin. Härter gehts nimma. Aber ich seh das nicht so streng, deshalb bleiben sie auch drin. Es ist aber so hart, dass ich mich schäme, wenn ich jemanden mitnehme. -----------------

Meiner fiel in den letzten 2 Monaten 2x ins Notprogramm und läuft dann wieder ohne Probs. Fehleranzeige im Speicher sicher vorhanden. Kannst' ja beim nächsten sC Besuch löschen lassen. Die werten denn ja eh aus. -----------------

Ein wirklich schöner Strand! :-D -----------------

Hätte man uns auch früher schon so lernen können.. 8-) -----------------

Gem. dieser Liste sind "wir" auf dem aufsteigenden Ast. Quelle: adac.de -----------------

..aber er kommt dem smart ähnlicher als der 4/4.. :-D Immerhin die bekannte Schaltung bleibt. Sowie die 2-geteilte Heckklappe wie beim 4/2 Coupé mit Staufach wie beim 4/2 Cabrio für die Holme: ---------------------------- Der Tourenzähler zeigt sich so wie in der Formel 1. Elektronische Anzeige von links nach rechts über die Geschw.Anzeige. :-D Ich komm da schon ins Grübeln... :roll: ;-) -----------------

Ich bin in den letzten Wochen zum Schluss gekommen, dass wenn sich meine Kugel mal aufhängt, es nur einen Ersatz dafür gibt. Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis. Einige Details: - Tempomat - Vollautom. Klima - Abstandsmesser (Parkhilfe) - Seq.Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad - Regensensor War ihn letzthin Probe fahren. Das nenn ich ne Sportschaltung 8-). Braucht etwa halb solang zum schalten wir unsere Kugeln. Beim runterschalten gibt er automatisch Zwischengas, was mit einen Sporttopf sicher Freude bereitet. :-D Den Innenraum finde ich sehr gelungen und hochwertig. Einzig der Motor könnte ein bisschen mehr Power vertragen. Der 1.6 16V leistet 109PS. Neu gibts den VTS mit 122PS => 8.9s 0-100km/h. Den bekommt man jedoch nur mit herkömmlicher Handschaltung, soviel ich weiss. Schade. Eine gute Occaison bekommt man hier für 18'000Sfr, also etwa 12'000 Euro. Ich bin begeistert von der Karre, auch wenn ich sonst überhaupt nicht der Zitronen-Fan bin. Mit dem C2 VTR (VTS) haben sie wirklich einen tollen Sport-Kleinwagen auf die Beine gestellt, bei dem andere in dem Segment in Sachen Ausstattung nasse Füsse bekommen. ;-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 03.01.2005 um 11:18 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 03.01.2005 um 11:22 Uhr ]

Ich bin vom Panda auch positiv überrascht. Nur bleiben jegliche Emotionsbedürfnisse leider unbefriedigt. :( -----------------

Mit Basler Fasnacht und einer Larve hat dies leider nicht viel zu tun. Wäre eine Schande für unsere Tradition. Gruss vom Mesh, der seit 25 Jahre Fasnacht macht und noch nie einen solchen Waggis gesehen hat. *kotzdieema* :-D

Scheinbar.. :-P Deshalb bekam ich auch innert einem Tag eine Antwort auf meine email-Anfrage... :-D -----------------

Vielleicht bieten sie ja auch noch andere Software an. Wie gesagt, SW ist sehr kompetent und auch dementsprechend beliebt. Ihr werdet sicher eine Lösung finden. -----------------

Hallo duese Ich habe ebenfalls einen 02er Benziner mit 61PS. Vor 1.5 Jahren habe ich ihn bei SW chipen lassen. Mittlerweile habe ich damit 30tkm gemacht und keine Probleme gehabt. In den letzten 2 Monaten jedoch ist er mir aber nun doch schon 2x in den Notlauf gestiegen. Genau so, wie Du es bei Dir beschrieben hast. Auch ich musste mir sagen lassen, dass dies beim SW-Tuning normal wäre. Mit dem kann ich mich jedoch nicht abfinden.. von Normalität ist das weit entfernt. Ich stand bei beiden malen sehr ungünstig halb auf der AB und die anderen Verkehrsteilnehmen rasten mit 120 an meinem Rückspiegel vorbei. Aber ist ja normal.. :-x Lass Dich mit der Aussage nicht ruhig stellen und stelle das klar. Ansonsten bin ich mit dem Tuning zufrieden. Das einzige was mich stört ist, dass der Turbo entweder gar nicht kommt, oder volle Kanülle. Ein normales, mittleres beschleunigen ist kaum möglich. Das ist vor allem bei kaltem Motor mühsam. Da muss man immer aufpassen... ein bisschen zu viel und schon kommt die volle Leistung. Ansonsten war ich mit SW sehr zufrieden. -----------------

8-)

Dito, einfach umgekehrt. Zuerst vorne und dann hinten. Glücklicherweise ist hinten alles paletti. Meine Kosten verstehen sich in schweizer Franken Meister Timo. ;-) :) -----------------

Sodele.. Federbein und Querlenker sind putt. 350.- Material und 200.- Arbeit (Sfr). Lass ihn gleich dort bis nächste Woche. Service, Abgastest und Bremsflüssigkeit sind auch gleich fällig. Glück gehabt, habe den Schaden höher eingeschätzt. -----------------

Naja, passt persönlich zum 2004... Jop hab ne Vollkasko. -----------------