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MUC

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Alle erstellten Inhalte von MUC

  1. Genau, hab das hier schon mal gepostet. Sind aber immer noch die gleichen Scheiben, hab nicht eingesehen diese nach ein paar Kilometern zu wechseln. Welche Werkstatt könnt Ihr mir denn in München und Umgebung empfehlen? Danke.
  2. Mit wieviel muss ich für einen Bremsscheibenwechsel inkl. Beläge und Arbeitszeit rechnen? Das SC München möchte 259 Euro.
  3. Hallo, hat jemand einen Geheimtipp für mich welcher Händler in München und Umgebung gut und günstig Bremsscheiben+Beläge wechselt? Hab einen 450 Baujahr Ende 2004. Mit den letzten Scheiben war ich überhaupt nicht zufrieden, sind jetzt drei Jahre drauf und 10tkm gefahren, total kaputt und eingelaufen. Danke für Eure Tipps!!!
  4. Na ich werd mir das mal anschauen und mit dem Meister sprechen.
  5. Der Wagen wird unter der Woche jeden Tag 20km bewegt, nur Landstraße, also wenig Stop and Go, d.h. kein extremes Bremsen. Beläge weiß ich nicht, aber zu 99% sind die noch voll in Ordnung. Das ist doch ein Materialfehler? Das gleiche SC hat vor einem Jahr die Scheiben und Beläge eingebaut. Das ist doch Garantie oder?
  6. Ist es möglich, das neue Bremsscheiben (inkl. neue Beläge) nach einem Jahr und ca. gefahrenen 5000km eingelaufen sind? Das hat mir der SC gerade mitgeteilt. Der Wagen wird fast täglich bewegt (ca. 10km). Kann das sein??? Danke.
  7. Ok, vielen Dank. Und wie bekomm ich die Wischerlager wieder fit? Welches Teil meinst du genau mit Wischerlager?
  8. Hallo, schon seit längerem quietschen meine Scheibenwischer, es kommt nicht von den Wischerblättern selbst, sondern vom Wischermotor oder dem Gestänge. Seit ein paar Wochen nun gehen die Wischer nicht mehr komplett in Ruhestellung, sondern bleiben kurz zuvor stehen, der Motor versucht aber anscheinend noch weiter die Wischer in Ruhestellung zu bringen. Dies macht sich durch ein Rattern bemerkbar. Durch kurzes Andrücken der Wischer von Hand ist der Motor wieder ruhig. Auch ansonsten tut sich der Motor sichtlich schwer die Wischer zu betätigen. Ich hab schon durch die Lüftungsgitter die Gestänge geölt, dies hat aber nichts gebracht. Jetzt frag ich mich wo das Problem ist? Der Wischermotor, das Gestänge? Hat von Euch schon mal jemand so ein Problem gehabt? Vielen Dank für alle Infos!
  9. Hat sich jetzt irgendwie erledigt, kann das Qualmen nicht mehr beobachten.
  10. Da sagst du was, vorne rechts Knarzen wegen Querlenker, vorne links wegen Rost hinter der Bremsscheibe, und meinen linken Scheinwerfer wollte ich einstellen lassen weil der ganz schön nach oben leuchtet, da hieß es, der muss ausgebaut werden und wahrscheinlich brauch ich nen neuen weil da üblicherweise irgendwas gebrochen ist. Naja, blendet die Kugel halt weiterhin ein bissel. :)
  11. War heute im SC, das Knarzen kommt vom Querlenker, ist zwar technisch vollkommen in Ordnung, das Knarzen kommt aber von irgendeinem Gummi bei der Buchse. Ein Austausch würde 180Euro kosten, nur für eine Seite, lohnt sich also nicht, dann knarzt es halt ein bißchen. :)
  12. Wie gesagt, das Knarzen ist nicht extrem, nur manchmal zu hören. Ist die original Garantieverlängerung von Smart.
  13. Das komische ist man merkt es nur bei höheren Drehzahlen. Sollte ich wohl auch am Mittwoch gleich mal im SC anschauen lassen oder?
  14. Geht das auf Kulanz? Haben momentan noch die Garantieverlängerung laufen.
  15. Farbe kann ich dir nicht sagen, hab's nur bei Dunkelheit im Rückspiegel gesehen. Der Motor war warm, schon ca. 10km gefahren.
  16. Hab nächsten Mittwoch nen Termin beim SC, die werden unsere Kugel mal über die Holperstrecke schicken, mal schauen was rauskommt.
  17. Mir ist gestern abend im Rückspiegel aufgefallen, das unser Smart (11/2004, 35tkm, Benziner 61PS) bei stärkerem Gasgeben qualmt, d.h. bei vielleicht über ca. 3500 Umdrehungen. Er wird sonst sehr behutsam gefahren, ist mir sonst noch nicht aufgefallen. Was könnte das sein? Vielen Dank.
  18. Unser Smart (11/2004, 34tkm) macht seit einiger Zeit vorne Knarzgeräusche, vor allem z.B. wenn man über größere Gullideckel oder Schlaglöcher fährt, einen Bordstein hochfährt aber auch z.B. beim Ein- und Aussteigen. Auch wenn man im Stand an dem Wagen heftig rüttelt (von der Beifahrerseite aus) kann man das Geräusch hören. Was könnte das sein? Vielen Dank.
  19. MUC

    Knirschen vorne links

    Hmm, mit rumbasteln an den Bremsen bin ich lieber vorsichtig. Was meinste was sowas in der Werkstatt kostet bzw. wie lange braucht man dafür? Quote: Am 26.06.2008 um 14:41 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: dazu sollte wohl jede werkstatt in der lage sein. frage doch erstmal ob jemand in deiner nähe aus dem forum das erledigen kann......geht ja recht schnell............
  20. MUC

    Knirschen vorne links

    Ah ok, naja, wollte mir eben den Werkstattbesuch sparen. Das kann aber jede Werkstatt oder und nicht nur ein SC? Oder braucht man dazu wieder irgendwelche Spezialschlüsselchen...? :) Quote: Am 26.06.2008 um 14:19 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: an der innenseite der bremsscheibe lösen sich auch gerne größere "stücken" die über den abs-kranz bis hoch zum geber mittransportiert werden können. das kann zu beschädigungen de abs-gebers führen. am besten mal die scheibe runter und die innenseite der scheibe ruig mit schleifpapier bearbeiten. lg steffi & holger ;-)
  21. MUC

    Knirschen vorne links

    Was soll das denn heißen? Quote: Am 26.06.2008 um 10:49 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ....und mit viel glück erledigt sich auch dein abs-geber........... :roll: lg ;-)
  22. MUC

    Knirschen vorne links

    Komm grad aus dem SC, die kennen das Geräusch. Es ist wahrscheinlich Rost zwischen Bremsscheibe und dem Blech dahinter, also nichts dramatisches, kommt anscheinend öfters vor. Nervig ist es halt wenn man an die Ampel fährt oder so. Das SC meinte, vielleicht erledigt sich das von alleine nach ein paar Wochen. Ansonsten müsste die Bremsscheibe runter und alles gereinigt bzw. abgeschliffen werden, würd ne Stunde dauern, mit gut hundert Euro wär man da dabei, ist ja Wucher oder? Hattet Ihr das Problem auch schon mal, hat sich das von alleine erledigt? Welchen Tipp würdet Ihr mir geben? Vielen Dank.
  23. MUC

    Am Berg parken

    Gang ist Gang, egal ob Rückwärts- oder Vorwärtsgang... :) Räder einschlagen unbedingt, dann rollt er zumindest nicht kerzengerade den Berg runter. Aber Handbremse und Rückwärtsgang sollten auf alle Fälle reichen.
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