Walt

Hallo, weiß schon jemand, ob es für Forfour und Fortwo Änderungen zum Modelljahr 2005 geben wird (Ausstattungen, Preise...) Danke und viele Grüße, Walt

@alx, Der Cooper S Works ist aber mit 200 PS deutlich leistungsstärker... und ich mag einfach nicht glauben, daß der Forfour Brabus mit 150 bis 160 PS um 7,0 Sekunden von 0 auf 100 sein oder knapp 230 fahren wird... Jetzt mache ich anscheinend schon wieder Werbung für Mini, das läuft mir aus dem Ruder... Gruß, Walt

Hallo, habe gestern auf DSF ein paar Sekunden über den Smart Forfour Brabus mit ca. 160 PS (laut DSF) gesehen, der wohl im nächsten Jahr kommen soll. Ist optisch ´ne geile Kiste... Hat schon jemand Infos über den Preis? Mein Tip wären maximal 24.000,- Euro, schließlich kostet der Mini Cooper S ab 20.000,- Euro. sogar mit etwas mehr Leistung (ab Sommer 170 PS). Da wären viertausend Euro mehr für den Brabus Schnickschnack doch ganz passend, oder was meint Ihr? Andererseits kostet der Roadster Brabus 25.000,- Euro (was ich für die aufgebesserte Seifenkiste mit den 100 PS´chen für extrem dreist halte...), zumal die Verarbeitung (Passung der Schweller und Spoiler...) nicht soooo toll ist... Wenn Smart den Forfour Brabus aber noch teuer macht als die von mir geschätzten 24.000,- Euro, wer soll dann so verrückt sein, nicht den Mini zu nehmen? Den gibt es für 24.000,- Euro mit Klima, Xenon, Radio, 17 Zoll Alus, Leder usw., wenn man eins der Pakete zukauft. Viele Grüße, Walt P.S.: Will keine Mini-Werbung machen, ärgere mich aber schon immer über die Smart-Preispolitik, die ich (auch mit dem Brabus-Kram) allerdings selber mitgemacht habe...

Danke Nabochi! Gruß, Walt

Hallo, kennt schon wer die Versicherungseinstufung für die diversen Varianten des 44? Danke und Gruß, Walt

Smart Passion Cabrio, EZ: 05/02, 11.000 km, 40 kW (55 PS), river-silver-metallic, Passion-Ausstattung (Klima, ZV mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, Verdeckfernbedienung ...) und dazu weitere Topausstattung (Leder, Lenkradschaltung, Radio, CD-Wechsler, Sidebags, Nebel, elektrisch verstellbare/beheizte Spiegel, Uhr, DZM. .. ) sowie Brabus (Räder Mono IV, Handbremse, Schalthebel, Pedale, Aufkleber Tank/Lüftung (auf den Bildern noch nicht zu sehen)), unfallfrei, Nichtraucher, top gepflegt, kein Re-Import, kein Tuning, NP ca. 18. 000 € für 13.500 € VB, wegen Familienzuwachs abzugeben Tel.: 0172-2115496, Raum Köln/Bonn/Aachen für einen ersten bildlichen Eindruck: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=389268 [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 22.01.2003 um 17:22 Uhr ]

Vielleicht eine Alternative, aber eben im Bereich der StVZO nicht zugelassen... Erstaunlicherweise kostet der Auspuff mit ABE auch bei SW gleich das Doppelte, nämlich über 800,- Euro... Gruß, Walt

Schade, die Verkaufs- (und Preispolitik...) von Brabus werde ich nie nachvollziehen können... Ich habe übrigens einen Benziner, da würden die EVO GT hoffentlich weniger Probleme machen. Viele Grüße, Walt

Hallo Timo, komme leider erst jetzt zur Antwort: Danke für die Auskunft, insbesondere für die guten Fotos! Da Du der Brabus-Spezialist bist: Gibt es zufällig Neues von Brabus, z.B. Liefertermin oder Preise der neuen Teile (Auspuff...)? Dank und Gruß, Walt

Hallo, da ja einige von Euch die EVO GT 16 Zoll Felgen (von Digi-Tec) fahren, bitte ich um eine kurze Auskunft: Wie ist die Qualität der Felgen bzw. der Service von Digi-Tec? Soll ich für mein Cabrio besser 215er oder 195er Reifen für die Hinterachse nehmen? Was kosten die Teile mit Reifen und gibt es die auch woanders als bei Digi-Tec? Danke für Eure Tips, Walt

Hi there, ist ganz einfach (habe ich auch geschafft und ich bin wirklich kein Technik-Genie - zumindest was Autos angeht...), wenn man langsam und vorsichtig vorgeht: 1. Plastik-Knopf abdrehen 2. auf der Unterseite des Plastik-Griffs muß ein Plättchen entfernt werden, dann Griff dort lösen und abziehen 3. Brabus-Griff aufschieben, dabei die Manschette einige Zentimeter in den Ausschnitt des Teppichs am Ende (bzw. Anfang...) des Handbremshebels schieben (entsprechend positionieren) 4. Alu-Knopf aufdrehen 5. Alu-Griff noch genau ausrichten, dann seitlich mit Inbus-Schraube befestigen That´s all! Viel Spaß! Gruß, Walt

@Timo: Danke für die Info zum Spoiler. Da ich den "Verdacht" habe, daß Du Dich öfter bei Brabus "rumtreibst" (ich habe vor 15 Jahren auch bei Brabus um die Ecke gewohnt (Oberhausen), aber inzwischen ist Bottrop für mich etwas weiter weg, sonst würde ich dort wahrscheinlich auch öfter mal vorbeischauen...), gibst Du uns mehr Infos, wenn Du zu Preis und Liefertermin (Auspuff) Neuigkeiten hast? Herzlichen Dank, Walt

Hallo Timo, vielen Dank für die Bilder. Du warst anscheinend bei Brabus in Bottrop (schließe ich aus den anderen Fahrzeugen auf den Bildern) und hast ein 1st Edition Cabrio fotografiert? Wollte ich mir eigentlich mal bestellen, aber der "sonnige" Preis von 22.500,- Euro (ohne Radio oder Soundpaket z.B.) in Kombination mit einem voraussichtlich in Relation zum Neupreis bescheidenen Wiederverkaufswert hat mich gerade noch rechtzeitig ein "normales" Cabrio mit allerlei (u.a. Brabus..., ich kann´s nicht lassen...) Schnickschnack kaufen lassen... Hast Du bei Brabus zufällig gefragt, wann der Spoiler und der Auspuff zur Nachrüstung lieferbar sein werden? Sollte gar die Kooperation mit MCC bei Brabus eine kundenfreundlichere Presigestaltung ermöglichen? Wenn Du also noch weitere Infos für uns hast... Bitte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gruß, Walt

P.S.: Ist ein Benziner mit 55 PS! Walt

Hallo, trage mich mit dem Gedanken, meinen Smart zu verkaufen: Passion Cabrio, Modell 2002, EZ: 05/2002, ca. 3500 km, unfallfrei, Tridion silber, Panels river-silver, neben der Passion-Ausstattung (Klima etc.) folgendes Zubehör: Sidebags, Nebelscheinwerfer, Lenkradschaltung, elektrische und beheizbare Spiegel, Leder mit Sitzheizung, DZM/Uhr, Smart-Radio mit Grundig MCD 36 CD-Wechsler, Soundpaket, Brabus Mono IV Räder mit 195/45 Vredestein Giugaro, Brabus Handbremsgriff, Brabus Schalthebel, Brabus Fußmatten (hoffentlich habe ich nichts vergessen...) Das Fahrzeug ist ein deutsches Auto, kein Import und sehr gepflegt (Nichtraucher, Ölwechsel auf vollsynthetisches Öl nach knapp 1.500 km). Radio/Wechsler und die Brabus-Goodies habe ich von meinem letzten Smart übernommen, ist alles ca. 1 Jahr alt und in super Zustand. Die Felge v.l. hat eine Delle (Schlagloch) und das Panel h.l. hat einen Kratzer von ca. 5x5 cm (freundlicher Mitmensch, der nicht Einparken kann...). Auf Wunsch werden diese Teile vom SC gegen Neuteile ersetzt, anderenfalls entsprechend preislich verrechnet. Hier sind einige Bilder für einen ersten Eindruck:Pixum Für Preis (VS) und Details bitte Kontakt unter w.t@gmx.net oder Tel.: 0172-2115496 Smarte Grüße, Walt [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 24.07.2002 um 11:34 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 24.07.2002 um 11:37 Uhr ]

Hallo, nette Idee der SmartBrabus GmbH, aber nicht wirklich neu... Misterdotcoms Page Cabrioverdeck in 10 Farben, unten auf der Page für 1.200,- Euro angeboten Gruß, Walt P.S.: So wie ich Brabus kenne (habe selber einiges von dem Zeug verbaut...) wird der Preis sicher heftig sein..., klingt aber jedenfalls interessant...

Guten Morgen, @cycon, bis Ulm ist es aus dem Rheinland (leider) weit, ist aber jedenfalls ein sehr gutes Angebot. Ein Haarriss ist für mich nicht sichtbar, aber selbstverständlich bin ich kein Experte und habe deswegen auch die Bilder in Pixum eingestellt, damit sich eventuelle Interessenten vorab den Schaden schon mal angucken können. @Enforcer, ursprünglich hatte ich ja ausdrücklich gegen Gebot verkaufen wollen. Die Preisvorstellung habe ich dann auf mehrere Anfragen ergänzt und als "VB" gekennzeichnet. Gut 600,- Euro nach meiner Vorstellung und gut 500,- Euro nach Deinem Vorschlag liegen doch nicht soweit auseinander, daß keine Einigung in Reichweite wäre... Smarte Grüße, Walt

Hallo, da ich inzwischen mehrere mails mit der Frage nach dem Preis bekommen habe.... Ich rechne mal wie folgt: NP im meinem SC z.Zt. mit Bereifung ca. 1350,- Euro, Abschlag für gebraucht von 50 %, also 675,- Euro, Abschlag für die Delle nochmal 50,- Euro, also insgesamt 625,- Euro VB. Interesse? Smarte Grüße, Walter P.S.: Werde meine mails vermutlich erst Montag wieder abrufen, bis dahin also bitte Handy s.o....

Da die Bilder anscheinend nicht wollen, hier der Link zum Pixum Album, sicherheitshalber für c&p (kopieren und einfügen): http://www.pixum.de/members/waltman/?act=a_view&album=389268&ktw=2a92d558960c6c77eae027bf7879158c Gruß, Walt [ Diese Nachricht wurde editiert von Walt am 18.07.2002 um 09:29 Uhr ]

Hallo, verkaufe gegen faires Gebot meine Felgen: Brabus Mono IV, silberfarben, mit ABE, 1 Jahr alt, mit Vredestein Giugaro 195/45/15, ca. 8.000 km gelaufen, Zustand top mit Ausnahme einer Delle in der Felge vorne links (Schlagloch), siehe Bilder Bei Interesse: 0172/2115496 oder mail an w.t@gmx.net Viele Grüße, Walt

Hallo, lt. Auskunft meines SC ist es bei neuen Smarts bis zu einer Laufeistung von ca. 3000 bis 4000 km normal, daß aufgrund des noch nicht "vollkommen eingelaufenen Motors mit höherer Reibung" (habe ich als "technischer Tiefflieger" so verstanden) beim Kaltstart kurzzeitig die Drehzahl absinkt, was das Ruckeln verursacht. Werde aber nächste Woche den Smart mal ans Diagnosegerät hängen lassen, sollte es dann noch was Neues geben, melde ich mich wieder... Gruß, Walt

Hallo, mein neues Cabrio (5/2002, gut 2000 km gelaufen, vorschriftsgemäß eingefahren und Ölwechsel auf Mobil 1 vollsynthetisch nach knapp 1400 km durchgeführt) zeigt einige Mucken, die mein altes Cabrio nicht hatte: Nach dem Anlassen (Kaltstart morgens, sofern man bei dem Wetter zur Zeit von "Kaltstart" reden kann...) braucht der Motor einige Sekunden bis er rund läuft, ohne kurzes Gasgeben würde er wohl ausgehen. Erinnert mich irgendwie an die Zeit als man am guten alten Opel Kadett im Winter beim Starten den Choke ziehen mußte. Der Smart hat aber keinen (manuellen) Choke... Außerdem nimmt der Smart (insbesondere solange er kalt ist) im ersten Gang manchmal nur ruckweise Fahrt auf (bei Mercedes hieß das wohl mal "Bonanza-Effekt"). Dieses Rucken verstärkt sich bei schlechten Straßen, z.B. Bodenwellen. Habt Ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Danke und Gruß, Walt P.S.: Werde natürlich demnächst mein SC aufsuchen, komme ich aber derzeit nicht zu, deswegen die Fragen an Euch...

hier mal zwei Bilder von www.smart-club.de Unabhängig von der Haltbarkeit muß aber gesagt werden, daß die Farbe wegen des schwarzen Untergrundes nie ganz hinkommt. Habe schon einen lackierten Frontspoiler vom Cabrio in meinem SC live gesehen, passt einfach nicht richtig. :-? :( Hatte auch überlegt... noch eine unterschiedliche Variante in silver muß ich aber nicht an meinem Cabrio haben (Tridion silver / Panels river-silver passen zwar gut zusammen, sind aber auch nicht identisch) Gruß, Walt

Hallo, mir ist (mal wieder) so ein scheiß´Ar... an den Wagen gefahren, ohne sich zu melden! Immerhin war das neue Cabrio schon knapp 4 Wochen alt... Der Lackschaden (ca. 5 cm, auf der Kante des Panels hinten links, geht runter bis zum schwarzen Kunststoff) ist zwar nicht so dramatisch, aber sieht eben bescheiden aus. Weiß zufällig jemand von Euch, was der Tausch des einen Panels hinten links (Cabrio, river-silver) incl. Montage und Mehrwertst. kostet? Gruß und Dank, Walt

Hi Yogi, vermutlich stimmt es zwar, daß irgendwas an Deinem Smart nicht richtig geschlossen war, andererseits habe ich schon an verschiedenen (nicht Smart) Autos erlebt, daß sich ZVs selbständig machen. Man kann schon paranoid werden, wenn man am Abend das Auto verschlossen hat und morgens ein offenes Auto vorfindet... Auch gut ist es, wenn man sich gerade einige Meter vom Auto entfernt hat und dann die Klackerei beginnt... Gruß, Walt