Tach alle zusammen! Hab mal ne frage, die hier sicher wer qualifiziertes beantworten kann... Ich besitze einen 75PS starken 42 und beim Beschleunigen auf höhere km/h (ab 80 bis 110) kommt er nur schubweise auf mehr Geschwindigkeit. Das liegt eindeutig daran, dass er nicht genügend Frischluft bekommt. Daher hab ich mich nach alternativen zum stock Intake umgeschaut und würde gerne von Euch mal hören, welche Ihr für gut befindet. Carbon oder C-Style fände ich ganz nett und hab auch schon 2 auf berlin-tuning.com gefunden ("Lufteinlass Echt Carbon [btc carbonlu]" und "seitlicher Lufteinlass [btc 20.060]"heißen diese dort). Von Berlin Tuning bekomm ich da hinsichtlich der Street legalität nur merkwürdige Umschreibungen... hat wer von Euch sowas schon eintragen lassen, bzw. Erfahrungsberichte mit TÜV oder den C.O.P.S. ;-) Ist es besser, wenn ich eine Scoop, die in Fahrtrichtung offen ist nehme (carbonlu) oder saugt der sich seinen Bedarf auch durch ein "simples LOCH" (20.060)???? :-? Zudem gibt es auf eBay jetzt auch ein "offenes Luftfilter System" ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7983545424&rd=1&rd=1 ) Hat jemand genauere Daten, als der Verkäufer? Wird die Airbox tatsächlich entfernt oder ist das so wie bei dem K6N 57i Performance Kit, dass die drin bleibt und diese Bezeichnung nur hat, weil bei anderen Autos für die es dieses Kit gibt die Box rausgeschmissen wird??? Ihr habe bestimmt alle Antworten und hoffe IHr postet auch fleißig!!!! MfG $$$cha-ching$$$ PS: Wenn es dieses Set aus Echtcarbon gibt könnte ich mir die Anschaffung nochmal durch den Kopf gehen lassen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7983545424&rd=1&rd=1 hab keine Idee, wie man Links macht...