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Falco

Passion 2009

Empfohlene Beiträge

PASSION, Sitzheizung, elektrische Servolenkung, SOFTOUCH, Radio 9 CD, Glasdach, Tridion Silber, Pannenset, Klimaanlage Plus, Gepäckraumabdeckung, Lederlenkrad-Schaltknauf, Handschuhfach abschliessbar, Dieselpartikelfilter, LM 12-Speichen 15Zoll, Uhr und Drehzahlmesser, Elektr. Stabilitätsprogramm, elektr. Fensterheber, Jahreswagen vom Werksangeh., Velours-Fußmatten, Warndreieck, Verbandtasche, Modelljahr 2009, COC-Papiere, Ehem. unverb. Preisempfehlung: 15585 EUR,

 

8890 km Bj. 02/09 für 10.300 EUR

 

zusätzlich werden für mich noch die Panels getauscht um auf meine Wunschfarbe zu kommen.

 

Preis ok? 34% unter NP

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Falco am 30.03.2010 um 13:10 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Falco am 30.03.2010 um 13:15 Uhr ]

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Alles drinnen und alles dran was er so braucht...bis auf die Seitenairbags. Der Preis ist für diese Laufleistung und die Ausstattung inkl. Paneltausch ok.

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Hab ihn gekauft,d.h. hab nun endlich meinen ersten Smart! :) :) :)

 

Samstag geh ich ihn abholen juhuuuuuu :-D

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Herzlichen Glückwunsch zum Würfel und allzeit knitterfreie Fahrt!

-----------------

Grüße

Stefan

 

willio.th.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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    • Es ist/war bis hier einfach. Der nächste Schritt oder ein möglicher, den Turbo ausbauen.   Dazu habe ich wenig "Antrieb" - zumal das vermutlich keine neue Erkenntnis liefert.   Die Risse markieren den Bereich der anströmenden Abgase. Der Gedanke ein Stück "Abbruch" hätte den nicht sichtbaren Bereich der Turbine oder deren "Blätter" beschädigt scheint eher unbegründet, lese ich zumindest aus den Kommentaren.   Die Wastegate - Justage wird noch einmal überprüft - vermutlich etwas "empfindlicher" eingestellt und der Kram wieder zusammengesetzt.   Ab da dann OBD befragt. Ich kann dazu ein MB kompatiblen Tester ausleihen, ist nur gerade eine schlechte Zeit 😂            
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