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TakeItEasy

Uhr+DZM

Von TakeItEasy, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Mesh   

Mesh
Geschrieben am

Klick mich sanft

 

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

2lxfrcsv.jpg

 

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 27.03.2010 um 17:53 Uhr ]

Grüsse
-Mesh-

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Mesh   

Mesh
Geschrieben am

;-)

 

 

Grüsse
-Mesh-

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passionist   

passionist
Geschrieben am

Hallo, mein DZM ist auch bei Ebay drin, nach dem ihn hier keiner wollte , ich habe Dir ne PN geschrieben

 

 

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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passionist   

passionist
Geschrieben am

DOOOOCH !

 

 

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passionist   

passionist
Geschrieben am

Ist aber ein Benziner DZM , also bringt er nichts ... :( :(

 

 

früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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    • Funman
      Diesel im Motoröl

      Von Funman · Geschrieben am

      Das ist richtig, da sind Stehbolzen mit Muttern. Um eine solche Verbindung zu trennen werden die Muttern abgeschraubt. Wie immer bei Stehbolzen. Die Stehbolzen werden nur dann erneuert wenn sie kaputt sind. Wie oben schon andere Teilnehmer angemerkt haben, sehen die Stehbolzen aber noch brauchbar aus. Ob die Muttern runtergehen ist allerdings die Frage. Eventuell ist hier ein Schweißbrenner zum Anwärmen nötig.

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