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exroadi

1 Satz Coreline mit Maxxis WinterMaxx

Empfohlene Beiträge

Mein geliebtes Cabrio ist nicht mehr. Daher trenne ich mich auch von meinem Satz

 

Smart Coreline mit Winterreifen Maxxis

 

Felgen:

VA – 5Jx15 ET34

HA – 6,5Jx15ET-1

 

Reifen:

VA – 175/55 R15 86H - Maxxis WinterMaxx – DOT 3404

HA – 195/50 R15 77T - Maxxis WinterMaxx – DOT 3304

 

Profiltiefe:

VA – 6 mm

HA – 6 mm

 

Die Felgen waren original auf meinem Cabrio Smart 42 (450), die Reifen habe ich hier im Forum gekauft. Die Reifen sind insgesamt 2 Winter gefahren. Am liebsten wäre mir Selbstabholung, aber auf, Wunsch kann ich den Satz auch über Iloxx versenden.

 

Meine Vorstellung für den kompletten Satz: 400 EUR zuzüglich Versand (bei Illoxx EUR 50)

 

Bilder sende ich gerne per mail zu.

 

Detlef

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von exroadi am 15.03.2010 um 21:48 Uhr ]


smarte Grüße

 

Detlef

 

fortwo CDI Cabrio pulse EZL 07/2004 bei mir seit 09/2005

 

streamgreen Bereifung vorne 195/40 R 16, hinten 215/35 R 16 jeweils mit Dunlop SP 9000

 

123322_5.png

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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