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silver42cabrio

(B) Biete Satz CMS C1 6,5 x 16" Alufelgen

Empfohlene Beiträge

RESERVIERT...

 

Hallo,

biete hier einen Satz CMS C1 656 Alufelgen an.

Der Satz befindet sich in einem Top zustand.

 

Angeboten werden:

 

- Satz Alufelgen mit

- Satz Pirelli PZERO NERO 195 45 R16, DOT 2007, 2x 4mm, 2x 5mm

- 12x Radschrauben

- 2x Distanzscheiben für die HA

- Gutachten

 

 

Preis: 560 VB

 

Versand oder Abholung nahe Rhein Main

Gebiet

 

 

IMG_6855.jpg

 

IMG_6852.jpg

 

IMG_6851.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von silver42cabrio am 08.03.2010 um 16:22 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von silver42cabrio am 08.03.2010 um 22:00 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von silver42cabrio am 11.03.2010 um 22:38 Uhr ]

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Cool "meine" Räder, dein Preis ist schon bissle exclusiv ? Hab für meine mit Conti-Gummis 350 bezahlt... Mach nochmal ein gutes Angebot

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img3251m.jpg

 

 

 

 


img3251m.jpg

 

 

 

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ja viel zu teuer aus dem grunde hat hier schon keiner was gesagt

 

die felgen haette ich damals von sw gebraucht für 300 bekommen

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MfG Gabor

siggs.jpg

Motor---smartprofi.jpg---;)

GS-Smart---273857.png300629.png---BG-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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frage hat sich schon erledigt... ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von vierfuenfeins am 15.03.2010 um 12:58 Uhr ]


www.tanzenprivat.de

 

signaturkleinmj9.jpg

 

 

 

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    • Ich hab reichlich Erfahrung mit GJ-Reifen auf meinem alten 44 CDI und die sind durchwachsen.   Im Prinzip sind es umgelabelte Winterreifen. Und wenn man die durch einen heißen Sommer zerrt, sind sie danach ausgehärtet wie der Radiergummi im alten Schulmäppchen meiner Kindheit. Dh, sie taugen sie im Winter nix mehr und im Sommer nicht viel mehr.   Mit solchen Reifen hast  -trocken wie naß- Bremswege wie ein Supertanker auf hoher See. Hat mich fast mal den Wagen gekostet als vor mir einer rübergezogen ist und ich voll in die Eisen mußte, ich dachte ich rutsche auf Seife, wo man mit guten SR an die Scheibe geflogen und gestanden wäre. Zum Glück war die Nebenspur frei, sonst wärs das gewesen, aber: Nie wieder.   Also egal wie; wenn schon GJ-Reifen, dann die besten die Du kriegen kannst, und die nach spätestens 3 heißen Sommern tauschen, egal was noch an Profil drauf ist. Hier sparen kann teuer werden. Dann kann man aber auch gleich 2 Satz fahren, wenn einen das Geschraube nicht stört und man Platz zum Einlagern des zweiten Satzes hat.   Aber ja: Religionsdiskussion, jeder hat seine eigene Meinung zu.
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