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validierer

(V) smart roadster (60kw)

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Sehr schöner Roadster, wenn ich nicht schon einen hätte, dann hätte ich genau jetzt zugeschlagen. ;-)

 

 

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@ validierer,

wieso hast du deine keine bilder von den sitzen mit reingestellt? :)


wuschl1.gif

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Hat der auch einen Tempomat?

Schickes Auto. Der Trend geht doch zum Zweitsmart...


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Hallo!

 

Nee einen Tempomat hat er "Gott sei dank nicht" oder "leider nicht " (Ansichtssache);-)

 

Ich trenne mich auch nur ungern von dem Flitzer. Da wir aber einen smarti als Dienstwagen bekommen, wären drei Autos eins zuviel.

 

Von den Sitzen habe ich in der Tat keine Fotos gemacht. Es sind die Serienstoffsitze (schwarz), aber man sitzt super bequem da drin.

 

Der Roadi ist mit Liebe gefahren und gepflegt worden. Die Assyst-C-Inspektion habe ich am 4.3.2010 machen lassen, inkl. Kupplungsaktuator nachstellen. Und eine smart+ Garantie gibt's auch dazu.

 

Der Vorbesitzer (ein smart-Werkstatt-Mensch) hat CS-Tuning Federn eingebaut, so dass der Roadi noch mal einen Ticken tiefer liegt. Das ist wirklich Go-Cart Feeling pur.

 

Man kann also nichts verkehrt machen!

Außer man hält sich nicht ans Tempolimit.

 

Also wer will sollte zuschlagen. Eine Probefahrt wird überzeugen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von validierer am 20.03.2010 um 21:46 Uhr ]


44 first final farewell tour

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Hätte ich das nötige Kleingeld :roll:

 

Sehr schöner Wagen, will auch einen :)


signatur.png

 

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Liebe Roadi-Interessenten!

 

Der Winter hat sich ja nun endlich verabschiedet. Deshalb erweitere ich das Angebot für meinen Roadi um einen Satz 16" Spikeline-Alufelgen für den Sommer!

[ Diese Nachricht wurde editiert von validierer am 20.03.2010 um 21:49 Uhr ]


44 first final farewell tour

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Meine Verhandlungsbasis für meinen Roady liegt nun bei 9990 EUR .

 

Vor dem Feilschen ins Bodenlose bitte beachten: Übertragbare Anschlussgarantie, ein Satz 16" Spikeline Alufelgen und eine aktuelle Assyst-A Inspektion sind im Preis enthalten.

[ Diese Nachricht wurde editiert von validierer am 20.04.2010 um 19:30 Uhr ]


44 first final farewell tour

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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