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STOCKWORLD: weltweiter SMART-Absatz minus 33%

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Tach!

 

Gefunden bei stock-world.de:

 

Der Autobauer Daimler hat im Januar ein deutliches Absatzplus bei Mercedes-Benz Cars erzielt. Mit 72.600 Fahrzeugen wurden 16,6 Prozent mehr Fahrzeuge ausgeliefert als im Januar 2009 – und das trotz eines Einbruchs bei Smart um 33 Prozent auf 5.600 Automobile.

 

Ein Absatzsprung um 24 Prozent bei Mercedes-Benz hat das Smart-Minus deutlich mehr als kompensiert.

 

Regional verzeichnete Daimlers Autosparte eine höchst unterschiedliche Entwicklung. Im Heimatmarkt Deutschland wurden mit 10.300 Fahrzeugen 20,8 Prozent weniger abgesetzt als im Januar 2009, in Westeuropa beläuft sich das Minus auf 5,3 Prozent, ist aber bei der Stückzahl ausschließlich auf den deutschen Markt zurückzuführen. Konträr dazu ist der Absatz in China von 3.400 Fahrzeugen auf 8.400 Stück deutlich gestiegen. In der Region Asien/Pazifik hat Daimler 87,3 Prozent mehr Automobile ausgeliefert, laut der Schwaben waren es in der Region 16.700 Stück. In den USA wuchs der Absatz um 22,3 Prozent auf 15.000 Stück.

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I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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    • Das war bei Smart schon immer die präferierte Art der Reparatur.  Die kannten und kennen bis auf wenige Ausnahmen bis heute gar keine andere Möglichkeit. Beim 451er Smart, in den diese Problematik sinnigerweise mit übernommen wurde, wird das Außengelenk der Antriebswelle ersetzt, was preislich aber kein großer Unterschied zur kompletten Antriebswelle darstellt!  Eine andere Art der Reparatur ist dort gar nicht bekannt und wird auch nicht praktiziert, ist es doch ein schöner Umsatzbringer für Mercedes! 🙄 Und so manche Werkstatt generiert daraus auch noch eine schöne Materialschlacht mit den entsprechenden Zusatzeinnahmen wie z.B. in diesem skandalösen Fall oder auch in jenem Fall! 😡 Und das ganze auf einer nach oben offenen Dunkelziffernskala!  Da fragt man sich dann schon, ob das noch Unfähigkeit ist oder schon System hat! 🙄   In Der Zwischenzeit gibt es die ABS Ringe ja von verschiedenen Anbietern in jeder gewünschten Menge, aber zu früheren Zeiten gab es gar keine Möglichkeit, diese separat zu bekommen. Aber zum Glück verhält es sich dabei so wie auch bei anderen Sollbruchstellen, je größer die Ausfallrate, desto schneller treten Anbieter auf den Plan, welche die Teile alternativ liefern können, sogar oft in besserer Qualität als der Ursprungsschrott! 😉
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