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DetSmart

Entschlossen einen CDI zu kaufen

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Hallo ihr Lieben Smarties!

 

Heute habe ich mich entschlossen einen Smart Coupe Passion CDI mit 55 PS zu kaufen. Im Moment ist das Fahrzeug noch nicht verfügbar. Aber ich hoffe am Wochenende wird es so weit sein. Ein Vorführwagen.

 

Den Benziner sind meine Frau und ich schon gefahren. Einfach ein tolles Gefühl! Bin gespannt wie das Fahrverhalten vom CDI ist.

 

Die Entscheidung wurde auch von den vielen positiven Berichte hier im Forum geprägt.

 

LG

DetSmart (baldiger)

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Gute Entscheidung! Der neue Diesel fährt sich sicher super! Glückwunsch!

 

 

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Juchu... :) eben habe ich meinen neuen Smart geholt.

 

bin erst mal auf Probefahrt

 

 

später mehr

 

detlef :-D

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Hallo DetSmart,

 

erstmal Gratulation zum Würfel,

und natürlich ein herzliches wilkommen hier.

 

-----------------

bild3835da1.th.jpg

 

smarte Grüße

Kai

 


p3290017.jpg

 

 

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@ Kai vielen Dank für Deine Willkommensgrüße. Einfach ein Fahrspass den ich nicht erwartet hätte.

 

Sicherlich werde ich noch einige Zeit brauchen um Schlaglöcher eleganter zu umfahren und nickfreier zu fahren. Mein CDI Motor macht in meinen Ohren einen tollen Sound.

 

@ Falco Danke für Deinen Glückwunsch!

 

LG

Detlef :)

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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