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smartfan21

Frage??!!

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Habe ja meinen Smart gebraucht gekauft und darin war das Audi radio von der Marke JVC eingebaut worden vom Vorbesitzer.

 

Ist auch ein klasse teil.

 

Nun zu meinem Problemchen:

 

Es steht drauf das es "ready for i-pod" wäre, aber sobald ich meinen i-pod anschliese, läd mein i-pod immer nur den akku auf, spielt aber nicht die lieder ab.

 

wie kann ich das denn beheben hat da jemand nen plan von??


Wer glücklich sein will, muss smart fahren :-)

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Mit der genauen Typenbezeichnung könnte man sich wohl hier ggf. die Bedienungsanleitung odr eine iPod Kompatibilitätsliste herunter laden ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 13.01.2010 um 18:14 Uhr ]

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Für den nächsten Thraed auch ein passenden Topic überlegen...

 

Aber ich schätz aich, dass dein iPod vielleicht nicht kompatibel ist.

Vielleicht musst auch aml Radio was einstellen. Findest sicher den Fehler in der JVC Bedienungsanleitung.

 

Gruß Hibi :roll:


signatur.png

 

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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