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oldsmart

Reifengröße Cabrio 450

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Hallo ich brauch mal Hilfe !!!!

 

Ich habe mein 450 Coupe CDI verkauft und mir ein 450 Cabrio CDI gekauft. Nun stellt sich mir die Frage kann ich meine 135 er Winterreifen auf der VA fahren, da im Brief nur die 145 er eingetragen sind ???

 

Gibt es da eine Freigabe oder muss ich das beim TÜV eintragen lassen ??

 

Danke für die Hilfe !!!

 

MfG Markus :-?


Auch im Alter smart

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Wenn du den alten Brief vom jetzigen Cabrio noch hast schau mal in die Eintragungen rein, da sollten eigentlich auch die 135er als M&S drin stehen.

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3995414725_63e757ff9b.jpg

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi Timo

 

ist leider nicht so es stehen nur die 145 er drin !!!

 

Gruß Markus


Auch im Alter smart

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Nicht oben sondern unten in dem großen Feld.

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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In meinem grünen Brief, MC01, PKW offen, v. 26.3.03 steht unten u.a.

oder vorn 135/70 R15 70Q M+S auf 3,5 JX15 H2 ET 20.5

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Hi Timo,

 

auch im großen Feld unten sind die 135 er nicht aufgeführt ! :-?

 

Gruß Mark

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von oldsmart am 12.01.2010 um 16:21 Uhr ]


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    • Hallole und willkommen im Forum. 🙂   Wenn es nicht zwingend die Originallösung mit dem Knöpfchen im Schalthebel sein muss, wäre das sogar ganz einfach nachzurüsten! Man kann das Knöpfchen nämlich auch anderweitig im Smart verbauen, es muss nicht zwingend in der Schalthebeleinheit sitzen. Man benötigt dazu lediglich einen Taster mit Schließkontakt! Auf dieser Seite ist das am Beispiel eines 450er Smarts beschrieben, aber im Prinzip gilt dies auch für den 451er Smart. Dort führt die Leitung mit dem Signal vom Stecker desr SE Drive Unit eben dann nicht zum Motorsteuergerät, sondern zum Getriebesteuergerät unter dem Fahrersitz und dort auf den Pin 27, siehe jene Seite! Das Knöpfchen macht nämlich nix anderes als bei Betätigung diesen Pin auf Masse zu legen. Deshalb muss man nicht mal wie in der obigen Beschreibung zu sehen auf die Platine unten in der SE Drive, dazu braucht man nämlich einen 5-Zack Spezialtorx, sondern man könnte diese blau-Schwarze Leitung auch unterwegs anzapfen und zum Taster mit einem Schließkontakt führen. Auf dem unten stehenden Bild ist dieser Taster auch rot eingekreist zu sehen.   Und wenn diese Leitung nicht vorhanden sein sollte, in manchen ganz billigen Pure-Fahrzeugen ist das nämlich der Fall, dann solltest Du mal diesen Beitrag berücksichtigen. 😉   Die Freischaltung dafür in der Software benötigst Du aber auf jeden Fall, aber auch deshalb musst Du nicht zu Mercedes gehen und viel Geld dafür bezahlen! In der Zwischenzeit gibt es nämlich einige User, die ebenfalls die StarDiagnose besitzen und die Freischaltung durchführen können, siehe jenen Beitrag. Die Liste dort ist nach PLZ sortiert und in Hamburg gibt es ebenfalls eine Möglichkeit. 🙂
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