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mrkenny

Ein Schwerverletzter bei Unfall auf der B 76

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Aufgrund der Wetterlage mal eine Nachricht, die zu mehr "angepasster Fahrweise" aufruft. Ich selber wohne nur 12 Km von der Unfallstelle entfernt und kenne / fahre die Strecke Richtung Kiel auch ab und zu. Leider überschätzen sich doch einige immer wieder bei scharfen Kurven oder Auffahrten. Ich selber bin am gleichen Tag auf die B76 (4spuriger Teil bei Schleswig) wie auf Eiern aufgefahren, weil die Strecke nicht geräumt war. Also passt auf euch und eure Smarties besonders gut auf.

 

Aus der SHZ vom 18.12.2009:

 

" Gettorf / Zu einem folgenschweren Verkehrsunfall kam es am heutigen Morgen gegen 09.00 Uhr auf der Bundesstraße 76 an der Anschlussstelle Gettorf Süd. Dort wollte der Fahrer eines Smart auf die B 76 auffahren und verlor auf schneeglatter Fahrbahn und nicht angepasster Geschwindigkeit die Kontrolle über seinen Pkw. Er rutsche, prallte gegen die Mittelleitplanke und geriet dann direkt vor einen herannahenden in Richtung Kiel fahrenden Sattelzug. Durch den Zusammenprall wurde der Smartfahrer im Fahrzeug eingeklemmt und musste mit schweren Verletzungen in die Uniklinik Kiel eingeliefert werden. Die B 76 musste wegen der Bergungsarbeiten für etwa anderthalb Stunden in Fahrtrichtung Kiel gesperrt werden."

 

Edit: Und weil Bilder mehr wirken als Worte, hier der Zeitungsausschnitt.

 

Gettorf_Unfall.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mrkenny am 20.12.2009 um 00:51 Uhr ]


Meine Silberkugel:

smart_sig.jpg

Smart fortwo Passion - 03/2003 - 61PS - 700ccm

 

174546.png

 

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    • Schön, daß Du Dich nochmal meldest...und noch immer tüftelst.   Dieses Konzept -ohne Eimer- find ich sehr interessant. Etwas ähnliches hatte ich ja auch schon drin, kleine Breitbänder in Holzkugeln zur Aufsatzmomtage - hatte ich die nicht sogar von Dir bekommen vor gefühlt 20 Jahren? Die hatte ich anstelle der Lüftungskugeln montiert, das war ganz wunderbar weil frei von vielen Fehlern die den Smart sonst plagen.   Dazu wie Du sagst ein kleiner Sub, und man hat schon ein schönes Päckle beisammen. Und man muß das A-Brett nicht massakrieren, ist ja auch nicht jedermanns Sache.   Zum Thema Feedback - ich stecke all mein Herzblut in unsre Bremsen, Betätigung und Wertigkeit der Pedalerie und Bremsgeräte... mein ganzes feeback für gute Arbeit ist hier nur eben kein feedback. Dann fällt ja nix auf. Aktives feedback gibts nur, wenn etwas negativ auffällt, wofür man dann oft nichts kann weil andre mit reinspucken. Da muß und darf man dann eben selbst mit sich zufrieden sein, und zwei, drei anderen Wissenden. Bleib dran.
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