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bench

Lenkradbezug Fortwo (450)

Von bench, in Zubehör für den SMART

Empfohlene Beiträge

bench   

bench
Geschrieben am

Hallo,

meine bessere Hälfte möchte einen Lenkradbezug für ihren Fortwo, damit die Finger nicht "einfrieren" bei den winterlichen Temperaturen. Handschuhe will sie keine anziehen.

 

Hat jemand nen netten Tip für optisch ansprechende Bezüge, die auch bißchen "warm machen"? Blöde Frage am Rande: hat einer spontan den Lenkraddurchmesser für den 450 Fortwo parat? Meine Frau ist grad unterwegs, sonst würde ich selbst messen :-D

 

Merci vielemals...

Grüße, Marc

 

I like to move it!

 

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tagdog2405   

tagdog2405
Geschrieben am

Ähm, lasst es lieber....Is keine gute idee. Fast alle Bezüge passen nicht für die Kugel, ausserdem rutschen sie hin und her was schweine gefährlich sein kann. :-x :-x :-x :-x

 

 

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Timo   

Timo
Geschrieben am

Handschuhe mit Noppen auf der Handfläche und auf den Fingern kann ich beim fahren empfehlen :-D

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Fred_Greeny
      Blinker blinken nicht!

      Von Fred_Greeny · Geschrieben am

      Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  

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