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yellowsmart

450 Uhr Einbau nicht möglich

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Hallo zusammen

 

Wollte gestern ne Uhr nachträglich an den Smart (Bj.98-) meiner Freundin einbauen.

Habe die Mittelinsel ausgebaut und siehe da....

kein Anschluß für den Stecker vorhanden. Ein Loch ist an der Platine vorhanden, aber halt keine Steckerbuckse :-?

Wie kann das den wohl sein? Ich dachte das würde an jedem Smart nachträglich gehen. Habt ihr sowas schon mal gehabt?

 

Gruß yellowsmart

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Haste mal versucht die Uhr so auf die Platine zu stecken. Es ist schon vorgekommen das die Halterung für den Stecker der Uhr nicht vorhanden ist. Aber es müsste trotzdem funktionieren und meines Wissens auch halten

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bflojhvklbype517f.gif

 

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Habe es gerade in der Suche gefunden. Ist bei den Pure Modellen wohl so das der schwarze Plastikhalter fehlt. Ich probiere das mal aus mit den Stecker draufstecken und dann kriege ich den schon irgendwie befestigt.

 

yellowsmart

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Quote:

Am 14.12.2009 um 07:33 Uhr hat yellowsmart geschrieben:
Ist bei den Pure Modellen wohl so das der schwarze Plastikhalter fehlt.

Nee!

Das schwarze Plastikteil ist ja nur zusätzlich vorhanden, um den Stecker gegen Abrutschen zu sichern, das hat auch überhaupt nichts mit Pure, Pulse oder Passion zu tun!

Das schwarze Plastikteil wird normalerweise mit der Uhr mitgeliefert, es fehlt aber oft, wenn man die Uhr gebraucht kauft!

Bei einer neuen Uhr gehört es zum Lieferumfang!

Der Stecker der Uhr wird immer direkt auf die Platine aufgesteckt, da gibt es keine Steckerpins oder ähnliches.

Wenn man das schwarze Teil nicht hat, dann steckt man den Stecker auf die Platine drauf und verlegt das Kabel beim Schliessen der Sicherheitsinsel so, daß die Tendenz besteht, daß der Stecker beim Zudrücken der Insel eher gegen die Platine gedrückt wird als davon runter gezogen. Dann hält der Stecker auch ohne das schwarze Plastikteil!

 

Wenn Du nun immer noch einen Stecker an der Sicherheitsinsel suchst, dann lies Dir mal die Geschichte der Schnitzelesserin Miriam durch, vielleicht wird es dann klarer. :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.12.2009 um 09:50 Uhr ]

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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