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Hexamidi

Kondenzwasser

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ich habe riesig Wasser im Innenraum am Dach. An den Heckscheiben sieht man winzige Rinnsale hin zum Kofferraum. Auf dem Kofferraumspanntuch haben sich unterhalb der Rückleuchte sehr große Kalkränder abgesetzt.

Der Typ vom Smartcenter meinte es wären die Heckscheiben, aber dann ließe sich nicht erklären wieso so viel Wasser am Dach auch in Fahrerhöhe entsteht, auch ohne Heizung. Ich habe den Eindruck, es ist nicht die Scheibe sondern das ganze Heckdreiecksmodul, denn oben am Dach läßt sich die Ecke mit dem Daumen herunterdrücken.

Ich habe versucht es mit Fugendichteband aufzufüllen. Das Problem dabei ist der Schaumstoff. Regnet es, saugt er sich mit Wasser voll. Was, wenn die Temperaturen unter den Gefrieerpunkt fallen. Wird dann alles auseinandergedrückt?

Gibt es auch andere, wasserabweisende Materialien? :-?

 

Kennt jemand Gebrauchtteilehandel für Smart in Berlin oder Umgebung?

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also du meinst die Kunststofffenster an den C-Säulen?die muss man ausbauen und dann mach ich das in der Firma immer mit "Scheibendicht-abtupfbar" so heisst das Zeug in einer Kartusche(Hersteller muss ich nachgucken).Ist wie Knetmasse nur dichtet besser ab und härtet nicht aus.Ansonsten könnte es auch noch der Kleber vom Dach sein der sich gelöst hat oder eben der Plastikrahmen der Heckscheibe.Müsstest mir etwas genauer sagen wo es rein kommt.

 

 

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Hallo Hexamidi,

 

erstmal ein herzliches willkommen.

 

Es ist meist hilfreich wenn du dein Profil ausfüllst (Wohnort, u.s.w.)

 

Schau doch auch mal bei Smart-Treffen, Hallo Berliner rein, da sind auch kompetente Leute bei, die dir helfen können.

 

 

 

 

-----------------

bild3835da1.th.jpg

 

smarte Grüße

Kai

 


p3290017.jpg

 

 

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hallo,

das ist ja interessant. Ich hatte auch den Gedanken, dass beim Einkleben des neuen Glasdaches vielleicht gefuscht wurde. Das alte Dach hatte mir in Irrer eingeschlagen. Die Frage ist, wie läßt sich das feststellen. Smartcenter weist den Gedanken weit von sich.

 

Diese Knetmasse von der Du schreibst, ist sie frei verkäuflich? Anwendung nur im Innenraum oder auch Außen in der Dachrille möglich?

 

Vielen Dank für die Info

 

 

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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