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la_Belette

SUCHE: Hochtöner vom original Smart Soundsystem 451

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Hallo Leute..

 

Hat jemand von euch die alten Hochtöner rausgeschmissen und gegen neue ersetzt und hat die alten für den 451 noch im Keller rumfliegen..

 

Ich wäre ein dankbarer Abnehmer!

 

Für Angebote bin ich offen..:)

 

Vlg Manu

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Ich werde meine Originale Anlage bald rausschmeissen, meinst du die normalen Boxen in der Türe? Oder hat der Smart irgentwo noch extra Hochtöner?

 

Gruß

 

 

P.S. Habe demnächst das komplette Soundsystem zu verkaufen incl. Untersitz-Subwoofer

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pruefer am 29.11.2009 um 16:06 Uhr ]


Smart 451 CDI Pulse Coupe Spritmonitor.de

 

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Der hat unterm A-Brett noch 2 kleine Hochtöner..

 

Sag dann mal Bescheid,wenn es soweit ist..

 

Hätte ggf. Interesse wenn der Preis stimmt..

 

Vlg Manu

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Ach so das wusste ich gar nicht.

 

Wo sitzen diese genau und wie komme ich an diese rann?

 

Hast Du auch Interesse am Sub und an den Türlautsprechern?

 

BZW was wären dir denn nur die HT wert?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pruefer am 29.11.2009 um 18:59 Uhr ]


Smart 451 CDI Pulse Coupe Spritmonitor.de

 

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich dachte eher so in die Richtung die unteren metallenen "Augen" der Dämpfer vom defekten Gummi zu befreien und "hübsch" metallisch blank zu machen und dann entsprechend passende Gummis einzupressen, ggf. mit "Flutschi" oder Kleber oder einem "flutschigen" Kleber einzupressen. Danach dann den ganzen Dämpfer otisch schön herzurichten, damit auch der Prüfberechtigte glücklich ist.   Hätte ja sein können, daß das schon mal jemand gemacht hat und einen Tipp in Richtung passender oder passend zu machenden Gummi-Teilen hätte (vielleicht was aus dem Sanitärbereich oder dickwandige Schläuche ?).....(ähnlich den vorderen Querlenkern. Da gibt es passende Gummi-Lager zu kaufen....und ja ich weiß auch, komplette Querlenker kosten nicht viel....aber mir geht es auch um das grundsätzliche Selbermachen und Reparieren, nicht nur Teile/Gruppen tauschen).   Und auf die Bemerkung: Komisch: An dem wolfsburger Qualitätsprodukt hier machen die Dämpfer aus 1986 noch tüv-konform das, was sie sollen. Und bei den Dämpfern an den Smarts soll schon nach 20 Jahren und gut der Hälfte der KM-Leistungen wegen der Gummis Schluß sein ???   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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