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jwsk

[Verkaufer]2004er Smart Passion

Empfohlene Beiträge

Hallöle,

 

ich biete euch hier

meinen 450er Smart

mit 61 PS aus dem

Jahre 2004 an.

Ich besitze das Fahrzeug

in 2. Hand, der Wagen

hat 50000km gelaufen.

 

Außerdem besitzt er

den Welte Boardcompi!

 

Kein Beulen, keine

Schäden, mangelfrei!

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Ich verstehe nit wie man ein Fahrzeug anbieten kann..kaum Angaben macht,KEINE BILDER und KEINE Preisvorstellung..

 

Gehört sowas nicht in solch einen Threat?

 

Immerhin möchtest du dein Auto doch verkaufen..

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von la_Belette am 10.11.2009 um 16:05 Uhr ]

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Aber sein "Slang" hat was :-D :-D :-D :-D

-----------------

Gruß André

 

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

image_113892_3.png

My Smart

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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da kann ich nur zustimmen. BILDER sind das ausschlaggebenste um ein Auto an den Mann/die Frazu zu bringen 8-)

 

also,nun her mit den Bildern :-D


Spritmonitor.de

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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