Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Feldermann

Winterreifen für 450 Fortwo

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

da wir auf den 451 umgestiegen sind, haben wir jetzt noch Winterreifen in der Garage liegen, die einen neuen Besitzer finden wollen.

Es sind 145 vorne und 175 hinten auf Stahlfelgen.

Sie sind noch kein Jahr alt und sind für VHB 300 EUR abzugeben (NP 450 EUR). Continental WS 810. Bei Interesse schreibt mir bitte. Sie sind in der Nähe von Heidelberg abzuholen, können aber gegen Aufpreis auch zugeschickt werden.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

so Leute letztes Update. Es wäre schade wenn keiner Interesse hat. Bei Bedarf gibt es Bilder. Sie wurden 2008 neu gekauft und sind nur einen halben Winter zum Einsatz gekommen, weil dann schon der neue bei uns war.

Der Preis ist verhandelbar.

Gruss

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Das ganze habe ich jetzt mal ausprobiert. Flachstecker vom Anlasser ab -> Zündschlüssel drehen. Da geht elektrisch nichts in die Brüche. Man hört alle Relais schalten. Jetzt habe ich auch alleine eine Konstruktion zusammengefummelt mit der ich den Anlasser Brücken kann. Der Strom kommt dabei auch von der Batterie, die den Rest des Kfzs versorgt. Der Anlasser dreht ganz normal. Tatsächlich ist es aber so dass der kleine nicht anspringen mag. Auch beim Orgeln bricht dabei die Versorgung nicht ein. Natürlich merkt man dass die Batterie son bisschen in die Knie geht aber nichts außergewöhnliches.    Um den ganzen Argumenten mal entgegen zu kommen. Ich habe den Riemen mal runtergerupft. Lichtmaschine und Umlenkrolle laufen sehr frei. Der Motor selbst dreht vollkommen normal  mit der Hand an der Riemenscheibe kann ich ihn problemlos drehen.    Ich habe weiterhin mal das Kabel welches zum flachstecker des Anlassers geht hinter dem Stecker auf dem ZEE gekappt und ab dort eine Behelfsmäßige Strippe zum Anlasser gezogen. Das Fehlerbild bleibt. Die Strippe ist demnach auch in Ordnung. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.499
    • Beiträge insgesamt
      1.620.305
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.