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el_lobo

(B) Smart Umhängetasche mit Logo

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Ich hab beim Keller aufräumen noch ein paar Sachen gefunden die ich nicht mehr benötige und hiermit an Leute mit Interesse abgeben möchte.

 

Anbei z.B. eine Umhängetasche von Smart mit Logo, siehe LinkLink. Die Maße der Tasche beträgt etwa 40x40cm.

 

Wer so eine haben möchte, ich habe so an 5,- € inkl Versand gedacht, dann sind die auch weg.

 

Bei Interesse einfach PN an mich.


Clever fährt Smart!

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Ich hätte da auch noch eine große Picknickdecke von Smart, Bilder sind hier anzuschauen:

 

Bild 1

Bild 2

Bild 3

 

Preis liegt bei 25,- € inkl Versand

[ Diese Nachricht wurde editiert von el_lobo am 16.08.2009 um 17:53 Uhr ]


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Nur so für die Allgemeinheit geschrieben, weil manche es mit dem Geiz ja scheinbar doch zu ernst nehmen:

 

"Der Preis ist nicht mehr verhandelbar!"


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ist die Tasche und die Decke noch da?

 

 


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Würde mich auch interessieren, obs die noch zu haben gibt!?

:-D

Racingbraut

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p1070274ud3.th.jpg

 


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Tasche gibt es noch, die Decke ist nicht mehr da (zumindest wenn der Käufer endgültig überwiesen hat).

 

Ich hab noch ein paar andere Teile. Vielleicht findet von euch noch jemand etwas das er haben möchte.

[ Diese Nachricht wurde editiert von el_lobo am 19.08.2009 um 11:48 Uhr ]


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Wenn noch jemand eine Tasche haben möchte soll er sich einfach melden, ich hab noch die eine oder andere davon.

 

 


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Picknickdecke inkl. 11 Punkte Frühjahrscheck für 14,90 Euro im sc Emden. Werbegag ?

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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