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AndreaWeihs

Getriebedichtung (WDR Wellendichtring) Köln/Mainz

Empfohlene Beiträge

Hallo! Brauche dringend Eure Hilfe! Ziehe gerade von Köln nach Mainz und das Smart Center in Köln hat mir gerade gesagt, dass mein Getriebedichtring erneuert werden muss. Kostenpunkt 300-400 €. Kommt gerade nicht so gut (wegen Umzug/suche neuen Job in Mainz). Kann mir jemand einen Tipp geben, wer das gut und günstig reparieren kann?

andrea.weihs@zeit-der-ruhe.de

liebe Grüße Andrea

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Ach noch jemand der in Mainz schaffen darf :-D ich hätte da jemand aus Neunkirchen da gehe ich auch hin. Komme allerdings aus Grünstadt da habe ich glatte Vorteile -60 Km.

 

Gruß Gery


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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Hallo,

wie weit ist das von Mainz bis zur Werkstatt?

Bin ja noch 6 Woche hier in der Nähe Kölns und habe eine freie Werkstatt gefunden die mir die Reparatur für 200 € angeboten haben. Würde ich sonst erst mal hier machen lassen. Brauche aber nach meinem Umzug auf jeden Fall jemanden auf den ich mich verlassen kann.

Danke und liebe Grüße

Andrea

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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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