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piccolina

was haltet ihr davon

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...hallo, ich hätte gerne eure meinung zu einem fahrzeug,welches ich an der hand habe!!??? :)

Smart pure, BJ 2007, 61 PS, ca. 22.000km,benziner, Abs, ESP,tentralverriegelung und radio/audio paket!

 

für: 6990,-€ VHB

 

...also ich find der hört sich ganz gut an...bin aber völlig unerfahren,deswegen diese frage hier!!

 

....picco :)

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Ist das das alte oder neue Model??

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Gruß André

 

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

ICQ: 372 406 285

 

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Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

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So zum Beispiel. Das ist jetzt aber auch das Sondermodell "Sparta": mit ohne allem bis auf Side-Airbags (mir sehr wichtig) und dem Halter in der Heckklappe, gefüllt mit Warndreieck etc. (braucht man sowieso).

 

Viel Erfolg beim Verhandeln, Grüße, Micha

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Micha irgendwie geht dein Link nicht,

dieses Sondermodel Sparta ist das von einem bestimmten Händler? Auf der Smart HP finde ich nur was von den Limited 3 unter Sondermodelle.

 

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Gruß André

 

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Gestern ging er ein paar mal.

 

Nein, Sparta in Anlehnung an die Bürger der greichischen Stadt Sparta, die vor langer Zeit mal sehr spartanisch gelebt haben, also mit so wenig wie möglich. (Details @ wikipedia)

Diesen Namen habe also ich eher flapsig vergeben.

 

Sorry und Grüße, Micha

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Achso,hätt ja sein können :-D

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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