Crash-Test: 451 solo

[PeterI]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von PeterI am 08.04.2009 um 10:02 Uhr ]

[Roady1978]

Siehe Seitenaufprall: Genau aus diesem Grund haben wir einen Seitenairbag in unserem Smart. Ohne wäre das ziemlich heftig. Laut dem Bericht ist der Seitenairbag auch Serienausstattung in den USA - das hat seinen Grund.

 

Frontcrach: Was mich etwas erstaunt ist, dass der Kopf doch ziemlich heftig auf das Lenkrad aufschlägt, obwohl die Geschwindigkeit nicht so hoch war. Als Laie und subjektiv betrachtet könnte der Airbag doch etwas mehr Energie auffangen oder progressiver arbeiten.

 

Aber alles in allem ein gutes Auto wenn man bedenkt wie klein der Kleine doch ist :)

 

Ich möchte z.B. nicht in einem IQ hinten sitzen wenn ein anderer PKW oder ev. ein SUV da hinten auffährt. Da würde es dann kriminell. Deswegen lieber nur 2 Sitze, die aber richtig eingebettet.

[PeterI]

Vor ein paar Jahren auf der A9:

 

Ein Fiatfahrer spielt mit seinem Auto zwischen den Leitplanken Billard. Der nachfolgende Golf 3, besetzt mit drei Personen, kommt noch zum stehen, hat aber das Pech, dafür einen vor sich hindösenden Jaguarfahrer "auffangen" zu müssen.

 

Es muß durchaus kein Kleinwagen wie der IQ sein, wenn man unter "kriminell" nicht nur die ultima ratio versteht ...

 

Peter

[Roady1978]

Ja, aber ich meine keine AB - Geschwindigkeiten.

 

Der IQ hat zwischen Rücksitz und Heckscheibe nur ein paar Zentimeter Luft. Deswegen auch das gigantische Kofferraumvolumen von nur knapp über 30 Liter des Autos bei Nutzung aller Sitze. ...und da würde mir in der Zone 30 schon Angst und Bange.

[smarte_kugel]

Dann könnten wir den Kofferraum des IQ aufgrund seiner 30 Liter auch "ZONE-30" nennen...

 

 

:lol: :lol: :lol:

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42 Cdi Coupe "Passion" EZ: 06/05, Aussen river silver, Innen bungee red

 

42 Cdi Cabrio "Passion" EZ: 05/08, Aussen metallic blau, Innen schwarz

 

[PeterI]

Die Bezeichnung "IQ" für dieses Auto ist offenbar ironisch gemeint - hat aber noch keiner gemerkt ...