Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Tim_smart99

Biete HIFI Kleinteile

Empfohlene Beiträge

HI,

 

mach ne Kellerräumung...

 

Sämtliche Anschlussteile, als Set:

anschlusscf142220jpg.2.jpg

 

Mini ANL SIcherungshalter mit 4 SIcherungen

minianlc9e8202cjpg.2.jpg

 

ca 1 m Oelbach Chinchverlängerung (Spitzenklasse)

oelbach1m986e4128jpg.2.jpg

 

Macht mir doch einfach ein ANgebote wenn interesse besteht...

 

-----------------

Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

 


Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Niemand interresse?

 

Heute abend werden die Teile dann zu ebay kommen...


Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox die alle Relais geöffnet und in den beiden blauen starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.940
    • Beiträge insgesamt
      1.611.239
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.