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Radkappen entfernen

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Also nachdem ich mich jetzt ne Weile durch die Suche gewühlt habe, muss ich einfach mal fragen:

 

Wie krieg ich die kleinen, originalen Smart-Radkappen ab? Gibt es da irgendeinen Trick?

 

Habs mit abhebeln versucht, will aber die Kappe nicht kaputt machen...

 

Würde mich über eine kleine Info wirklich freuen! Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

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also falls du die kleinen 3-eckigen meinst, da musst du mind. 1 schraube ganz rausdrehen! bin nicht sicher, ob sie dann schon abgeht.. ich glaube nicht..in dem fall musst du dann noch eine 2. ein stück rausdrehen, dann gehts auf jedenfall.. diese radkappen werden nämlich durch die schraubenköpfe festgehalten!

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"Leidet ein Mensch an einer Wahnvorstellung, so nennt man es GEISTESKRANKHEIT.

Leiden viele Menschen an einer Wahnvorstellung, dann nennt man es RELIGION."

Robert M. Pirsig

 

 

Smart 42 CDI Passion Coupe - Immer am Limit!

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Fahr oder Stirb!

 

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Nein, die nächst Größeren meine ich :)

 

Also, nicht die Vollradkappen sondern die, die genauso aussehen aber nur halb so groß sind.

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ja, ich weiß jetzt, welche Du meinst..

sorry, da kann ich Dir nicht helfen, ich hab nur die 3-eckigen


Fahr oder Stirb!

 

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Bei den Kappen gibts doch eine kleine Einkerbung am Rand.

 

Dort mit einem langen, etwas dickeren Metallstab (z.B. großer Schraubenzieher) gewaltig "reinhebeln". Keine Angst - so schnell gehen die Teile nicht kaputt. Die halten das schon aus. :-D

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So, es hat geklappt. Tatsächlich einfach abhebeln. Und vorher den Weichspüler aus dem eigenen Verhalten nehmen ;-)

 

Der "Trick" ist der kräftige Ruck. Ich habe es relativ vorsichtig probiert und da hat die Radkappe natürlich schön nachgegeben. Mit einem kräftigen Ruck war die Kappe ab bevor sie überhaupt wusste, wie es ihr geschah ;-)

 

Vielen Dank für eure Hilfe. Jetzt hab ich endlich die Alus wieder drauf... Man, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht :-D

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    • @hedwig Danke für den Tipp. Als ich den Wagen abgeholt habe hatte der Verkäufer einen Tag vorher neuen TÜV machen lassen.  ich habe fast alle Unterlagen (bis auf die originale Datenkarte, Kaufbeleg) vorliegen. Auch da sind Umgereimtheiten zu sehen.  Der 1.Fahrzeugbrief aus 2007 (Zul Teil II ) hat als HSN  0999 und als TSN BGM. Da ist das Fahrzeug auf den Sohn übergegangen. 2020 hat der geheiratet und einen neuen Namen angenommen. Nach Umschreibung hieß die Kiste 0999 BAK. Also wird jemand den Fehler bemerkt haben.   Bei der Farbe steht Grau / schwarz mit Kennung unter (11) die 79.  Den Tipp von @yueci nehme ich an nund werde mal einen Lackierer aufsuchen. Was die Farbgestaltung angeht gehe ich mit dir konform. Tankdeckel und die grauen Schweller etc werden eingefärbt.Höchstwahrscheinlich mit originaler Wagenfarbe aber mit Seidenmatt Finish (Tankdeckel glänzend). Das ergibt eine andere Lichtreflektion.    Heute konstruiere ich erst einmal einen vernünftigen Knopf für das Radio. Das was man runterladen oder kaufen kann ist Schrott, oder ich habe den richtigen nicht gefunden.   
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