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bluestar

BIETE: Satz Stahlfelgen mit den Dreieckskappen UND Satz Sommerreifen Conti

Empfohlene Beiträge

1 Satz Stahlfelgen (gebraucht)

für 135/175 Bereifung

 

inkl. der kleinen schwarzen Dreiecks Radkappen

 

für 40,- EUR

 

1 Satz Conti Sommerreifen

ContiEcoContact EP

DOT 4004

Profil 5,5-6mm

145/175 Reifengrösse

 

für 140,- Eur

 

Abholung in Wiesbaden jederzeit möglich.

 

Anfrage per PN.

-----------------

Gruss

Stefanie

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Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

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Preise sind natürlich VHB

 

 


Gruss

Stefanie

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Preisupdate!

 

Stahlfelgen 20,-

Dreiecksradkappen 15,-

 

Conti Sommerreifen 110,-


Gruss

Stefanie

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die Stahlfelgen sind vorne 3,5 Zoll

 

 


Gruss

Stefanie

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huhu steffi

 

habe gesehen das du angerufen hast melde mich später mal bei dir,

 

äh was wollte ich eigentlich achja die dreiecksdinger würde ich nehmen wenn du sie auch einzeln hergibst.

 

 

lg

holger


Nur die Harten kommen in den Garten

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kein Problem...

sind für dich reserviert


Gruss

Stefanie

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*update*

Stahlfelgen sind immer noch da.


Gruss

Stefanie

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    • Moin, sehr geehrter sonnen75, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Volle Zustimmung !   (Was ich mir allerdings sehr gut vorstellen kann, wenn ich den Umfang des "im Sets" abgebildeten Materials/Teile für einen einfachen Austausch der Traggelenke so ansehe: Mutmaßlich gibt es da vom Hersteller (MB) empfohlene Vorgehensweisen, wie solch ein Austausch üblicherweise zu erfolgen hat (und welche Teile dann unbedingt "neu müssen").   Die Befestigungsschrauben des Traggelenks unten am Schwenklager sind ja so (vermutlich unverlierbar) eingesteckt, daß zu deren Wechsel die Bremsscheibe abgenommen werden muß, mit dem entsprechenden Aufwand..... Was ich sonst so gelesen habe: Es ist für viele Schrauber doch eine nicht unerhebliche Herausforderung, den Konus des Traggelenks aus dem Querlenker (nach Lösen der Mutter) heraus zu bekommen, insbesondere, wenn man nicht über Abzieher oder/und Wärme und eine stabile Unterlage und Erfahrung im Umgang mit Hämmern (Prellschlag) hat. Ich kann mir vorstellen, daß dazu auch (insbesondere bei einseitigem Anheben des Fz.) ein Lösen der Koppelstange oder des Stabilisators (ggf. Ausbau des Querlenkers mit noch steckendem Traggelenk) erforderlich werden könnte (um dann hydraulisch auszupressen). Vielleicht ist in diesem Zusammenhang die genannte Mutter an irgendeiner Stelle unbedingt erforderlich auszutauschen.....   Ich brauche nur das Traggelenk. Alle sonstigen Teile werden schonend behandelt und wenn erforderlich mit chem. Schraubensicherungsmittel gesichert. Hier an 2 Smarts 450 cdi, 30kw/41 PS, eher defensive Fahrweisen (sparsame Schleichfahrt), in der Summe ca. 39 Jahre und über 450 000 km alles o.k..   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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