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astro

Tankanzeige defekt?

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Hallo Smarties.

 

Ich habe meinen Smart(01/09) heute vollgetankt ca.28 liter,aber laut Tankanzeige

habe ich immer noch ein Balken im Display.

Gibt es irgendwelche Tricks oder sollte ich

zum meinem Händler gehen?

 

Viele Grüße vom schönen

Bodensee

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Ganz klassisches Problem.

Folgendes kann zum Beispiel sein:

 

- Smart stand leicht schief beim Tanken

- keine 30 Sekunden gewartet um dann richtig voll zu machen

- ...

 

Hmm... Das waren die ersten 2 Gedanken :)

 

Findest du relativ viel hier drüber. Ich hab meinen bei den letzten 5 Füllungen auch nur ca. 3 Mal wirklich voll gekriegt. Zum 451'er habe ich auch schon mehrfach gelesen, dass sich das zum Teil sogar so stark zeigt, dass von vornherein das letzte/erste Ei fehlt.

 

Würde mir erstmal keine Gedanken machen. Beim nächsten Mal voll tanken, 30 Sekunden warten, dann nochmal nachdrücken. So gehts bestimmt.

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wenns sich häufen sollte das deine anzeige spinnt, du weißt ja ca wie weit du mit einem vollen tank kommst, da solltest du mal im sc vorbei schauen. im neuen 42 soll ja nen bessere geber verbaut sein vielleicht hast du zulöassung 01/09 aber noch modell von 08 hast du metor temperatur anzeige im KI oder nur ne tankanzeige?

 

 

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Hallo tagdog

 

Ja ich habe eine temperatur anzeige am tacho.

 

viele grüße

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Hallo

Ich habe auch die motortemperaturanzeige

gemeint. 8-)

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aso na denn hast du mit aller wahrscheinlichkeit den alten geber plus dem alten KI, also isses möglich das bei öfter auftretenden sprügnen oder "ausfällen" du den geber getauscht bekommst, der neue soll ja verbessert worden sein.

 

 

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Hallo

Ich war heute bei meinem Händler

der hat heute eine neue software draufgespielt

Jetzt funktioniert wieder die tankanzeige :-D

 

Viele Grüße

vom schönen Bodensee

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    • Also grundsätzlich vertraue ich nur Messungen, die ich selbst durchgeführt habe, dazu habe ich einfach schon zu viele Knallbacken erlebt, die mir ein X für ein U vormachen wollten! 😉 Prinzipiell ist es so, daß in der Rohrleitung direkt vor der Klimaanlage noch ein Druckschalter sitzt, der nur durchschaltet, wenn das System einen gewissen Grunddruck erfüllt, sonst kann die Magnetkupplung des Klimakompressors nicht anziehen, weil dieser Druckschalter offen ist und das Signal deshalb nicht zu der Magnetkupplung durchgeschaltet wird. Und die Magnetkupplung kann auch durch eine Messung ohmsch gemessen werden. Mal angenommen, die Theorien, die Dir durch die Werkstatt präsentiert wurden, stimmen tatsächlich, dann müsste der Klimakompressor ausgetauscht werden und dazu müsste auch das Kältesystem geöffnet werden. Ob die Magnetkupplung auch einzeln getauscht werden kann, das kann ich Dir gar nicht sagen, aber ich vermute mal eher nicht, weil diese Bestandteil des Klimakompressors ist. Aber das weiss ich wie geschrieben nicht ganz genau.
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