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Icestar

[B]iete Sommerreifen Bridgestone B340 in 175/55/15 und 195/50/15

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

habe hier zu Hause noch einen Satz Bridgestone B340 Reifen zu liegen, er wurde 2 Sommer lang gefahren und weißt keine Beschädigungen auf.

 

VA: 175/55/15, 7mm Restprofil, DOT 3605

HA: 195/50/15, 6mm Restprofil, DOT 1506

 

VB: 150€

 

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moin,

 

habe interesse.

 

was soll der versand kosten?

 

hast du bilder?

 

gruß

 

thorsten


Gruß aus Schwaben

 

Thorsten

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Hallo,

 

hier ein paar Bilder:

 

IMG_2159.JPG

 

IMG_2160.JPGIMG_2161.JPG

 

IMG_2162.JPGIMG_2163.JPG

 

Der Versand per iloxx in nem Paket würde 13€ kosten, dafür müsste ich dann aber noch ein Paket bauen (wär kein Problem).

 

Wenn ich die Reifen so verschicken würde, kostet das bei iloxx 47,90€.

 

Viele Grüße

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Icestar am 09.02.2009 um 11:41 Uhr ]

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Die Reifen sind noch immer zu haben!8-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Icestar am 25.02.2009 um 10:17 Uhr ]

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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