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the_cab

Coreline gesucht

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Hallo!!

 

Ich suche für meinen 450er einen Satz Coreline Felgen. Vorerst egal, ob mit oder ohne Bereifung.

 

Bitte mal anbieten was ihr noch so rumliegen habt.

 

Danke

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hallo, welcome

 

welche sind denn das, haste mal ein bild??

 

lg

-----------------

Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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hallo!

ich hab welche von einem pulse ez 2006 zu verkaufen mit bridgestone bereifung.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hagi75 am 26.01.2009 um 23:01 Uhr ]

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Grundsätzlich wären die wohl ok.

Ein paar nähere Angaben wie Reifenname, Profiltiefe und DOT der einzelnen Reifen wären hilfreich.

Wie ist der Zustand der Felgen?

Hast du evtl. ein paar Detailfotos parat und

welche Preisvorstellug hast du?

 

Vielen Fragen, vorab schon mal Danke für die Antworten...

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von the_cab am 27.01.2009 um 13:41 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von the_cab am 27.01.2009 um 13:41 Uhr ]

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Hallo, habe einen Satz Coreline übrig.

 

Bereifung Bridgestone. Profiltiefe ist sicher noch ok, sind aber im Moment im Keller eingelagert/eingepackt. Wenn konkretes Interesse, kann ich ja mal zu messen ausräumen.

 

Beim 450er Coupe Oldliner musst du sie aber eintragen lassen, da es keine Freigabe von Smart gibt. Könnte aber Gutachten vom Tüv beilegen. Musste für Eintragung die kleinen Plastikverbreiterungen anbringen. Kosten beim SC ca. 30 Euro.

 

Wo wohnst du wegen Versand oder Abholung?

 

Wenn Interesse einfach mal mailen oder PN.

 

Gruß

 

gambas

 

 

 

 


Forfour Pulse 1,3

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Hier mal ein kurzes Danke für die bisherigen Angebote

Nehme gerne noch weitere an...

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von the_cab am 30.01.2009 um 13:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von the_cab am 30.01.2009 um 13:21 Uhr ]

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Wenn es nicht unhöflich ist, sich hier einzuklinken:

 

Suche exakt das Gleiche wie the_cab, also für den Pulse passende Corelines (5J vorne und 6,5J hinten) mit oder ohne Sommerreifen

 

Gruss

 

Gucka

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    • Das kannst Du schon machen, ich würde den allerdings nicht zusammen mit dem vorderen auf einer Sicherung betreiben. Im SAM gibt es ja Reservesicherungssteckplätze, siehe diese Seite! Das sind die R1 bis R9 am linken Rand des SAM, die sind extra so konstruiert worden, daß hier zusätzliche Sicherungselemente mit den entsprechenden Haltern rein gesteckt werden können, auf dem Bild auf der verlinkten Seite siehst Du da auch ein paar davon. Die Einbauplätze R1 bis R4 sind für geschaltetes Zündungsplus vorgesehen, R5 bis R9 für Dauerplus. Da im Kofferraum manchmal Sachen stehen, für die Dauerplus besser wäre, z.B. eine Kühlbox, die beim Fahren und in abgestelltem Zustand gekühlt werden soll, würde ich die im Kofferraum auf Dauerplus legen, damit sie auch bei ausgeschalteter Zündung Strom liefert. Da hierbei die Batterie entladen wird und keine Überwachung über den Ladezustand stattfindet, musst Du natürlich schon mitdenken, wenn Du dort dann etwas anschließt, damit die Batterie nicht leer genuckelt wird! 😉 Ansonsten musst Du diese Steckdose eben auf einen Sicherungshalter für Zündungsplus legen, dann steht sie wie auch die vordere Steckdose nur bei eingeschalteter Zündung unter Spannung. Mir persönlich wäre aber eine auf Dauerplus lieber, gerade im Kofferaum.   Die Steckelemente für die Reserveplätze kaufst Du am besten bei MB, es gibt sie zwar auch im Netz zu kaufen, aber da sind sie erfahrungsgemäß teurer als bei MB, wie so oft bei solchen Kleinteilen! Du musst nur beachten, daß die Elemente für Dauerplus und für Zündungsplus unterschiedlich sind, Du musst Dir also vor dem Kaufen überlegen, was Du haben willst! 🙂
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