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Mad1975

Startnummern auf den Türen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

für meinen 450er habe ich diese Statnummern auf den Türen bei der Bucht gekauft.

Für den 451er gabe es sie als orginal Zubehör für 110 € fand ich teuer da ich damals für den 450er in der Bucht ca 20 € gezahlt habe.

Aber ich finde sie da nimmer...hat einer Ahnung wo ich die bekommen kann ?

Danke


Spritmonitor.de

 

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Das einfachste und "schönste" ist es, wenn du zu einem Autobeschrifter deiner Wahl gehst und dir welche fertigen lässt.

Riesige Farbauswahl, zig Schriften, das volle Programm...

 

Und dürfte dich nicht so viel teurer kommen als 20€ (wobei das abhängig von der Größe ist, keine Ahnung wie groß die Originalnummern sind).

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Servus

Da ich auch mit dem Gedanken spiele mir die Streifen mit der Nummer auf die Türen zu kleben.Meine Bitte , wenn jemand die drauf hat könnte er mal ein Bildchen davon machen und uns die Maße ( Breite , Abstand , Größe des Quatrates )schreiben .?!

Danke und L.G.

Chiemgausmartie

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BE SMART -- DRIVE SMART

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34e9pjt.jpg

Smart Fortwo Cabrio 451 cdi , Black-Silver.

Unser Club: Smartfriends

 

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Ich hatte sie ja drauf...aber leider is der Verkauft....ich schau mal was ich machen kann.

 

 


Spritmonitor.de

 

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Kauf dir doch so einen:

 

Super Aufkleber!


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

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guck mal hier: DMSB

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Put my self first, make the rules as i go

 

 

8bo8-1h.jpg

 


Put my self first and make the rules as i go

 

 

8bo8-25.jpg

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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