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Hallo zusammen... bin neu hier und ehrlich gesagt hab ich keine erfahrung mit Smart :cry:

möchte Euch nur mal fragen . . .

wo bekomme ich ein signal für ein Steuergerät das mir im Leerlauf 0.01 und bei Volllast 5.0 Volt bringt. . .???

da ja bekanntlich der Smart kein LMM ( Luftmassenmesser ) hat bin ich verzweifelt am suchen...:(

hoffe das ich von Euch bald eine antwort bekomme . . . :)

es handelt sich dabei um einen Smart Cabrio Bj:2006 Hubraum 698 ccm 45 Kw Fahrgestell-Nr: WME 450 432 1J2 692 25

Danke im voraus für Eure Antwort... :)

Gruss aus der Schweiz von Olli :)

 

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;-)

 


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    • Es ist/war bis hier einfach. Der nächste Schritt oder ein möglicher, den Turbo ausbauen.   Dazu habe ich wenig "Antrieb" - zumal das vermutlich keine neue Erkenntnis liefert.   Die Risse markieren den Bereich der anströmenden Abgase. Der Gedanke ein Stück "Abbruch" hätte den nicht sichtbaren Bereich der Turbine oder deren "Blätter" beschädigt scheint eher unbegründet, lese ich zumindest aus den Kommentaren.   Die Wastegate - Justage wird noch einmal überprüft - vermutlich etwas "empfindlicher" eingestellt und der Kram wieder zusammengesetzt.   Ab da dann OBD befragt. Ich kann dazu ein MB kompatiblen Tester ausleihen, ist nur gerade eine schlechte Zeit 😂            
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