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bluestar

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Gab es früher nicht jemand, der diese Plastikteile selbst hersgestellt hat?

Es gibt im SC die Schilder für Pure,Passion usw. aber ich wäre eigentlich an einem Teil mit "Bluestar" interessiert.

Weiss da jemand was davon?

Gruss
Stefanie


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Yve hatte so etwas machen lassen :

"Du kannst die Aufkleber bei jemanden machen lassen der eine Druckfirma hat, seine Name ist 'Steffen' und die Mailadresse ist Mohrwerbung@aol.com.....schick ihm doch
einfach mal eine Mail, vielleicht kann er Dir weiter helfen!!!"

Viel Spaß im smart,

François.


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Hi,
weißt du was die Teile kosten? Ich hab zwar letztens erst passion logos nachgekauft, aber interssieren wuerds mich schon. :-? :-? :-D :-D
-----------------
How am I driving? Call 1-800-DON'T-SUE


1337 smart

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die kosten net viel - angeblich nur so 5 DM.
Aber die SC's geben sie nicht so gerne raus...
Als ich mal nachgefragt hatte, gaben sie mir die Auskunft: Haben wir noch nicht, Liefertermin unbekannt oder sind noch nicht im System!

Aber ich habe eine Teilenummer!
Werde es mal damit versuchen.


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Hi,
also ich hab die passion logos im sC problemlos für 5 Mack / 2 Stück bekommen, und das will schon was heißen, in meinem sC geht sonst nämlich selten etwas problemlos. Aber das sind ja nur die Original logos, die individuallogos werden wohl etwas teurer sein...
-----------------
How am I driving? Call 1-800-DON'T-SUE


1337 smart

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D'Oh!
Doppelt hält nicht immer besser - bitte löschen

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartfanatic am 23.11.2001 um 09:46 Uhr ]


1337 smart

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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