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BobbyCarCDI

Details zum 451 (Zeichnungen etc.)

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Hi Leute,

 

ich habe ja noch ein paar Ein- und Umbauten an meinem neuen 451 vor, und da wäre es natürlich sehr hilfreich, mehr Informationen zu haben, z.B. wo sitzt welche Schraube, die wiederrum welche Teile der Verkleidung hält, und auch Maße wären toll, dann braucht man nicht immer in die Garage rennen, um mit dem Meterstab was nachzumessen.

 

Ich habe jetzt schon was über die WIS-Software gelesen. Hat die jemand von euch im Einsatz? Ich glaube bei ebay bekommt man das recht günstig, aber es sollte ja schon was taugen.

 

Könnt ihr die (oder eine Andere) empfehlen?

 

Danke!

 

-----------------

Luftige Grüße....

 

BobbyCarCDI

451 Passion CDI, Blau/Silber

 


Luftige Grüße....

 

BobbyCarCDI

451 Passion CDI, Blau/Silber

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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