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ulinux

Auspuff 2001er = 2006er ?

Empfohlene Beiträge

Hi!

 

Ich habe an meinem Oldi (coupe, 2001er Motor, 599ccm, Benzin) einen Sportauspuff.

Kann ich den an einen neueren 2006er Motor mit 699ccm übernehmen?

 

 

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(sym)badische Grüße

ulinux

 


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(sym)badische Grüße

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Passen wird er schon aber der neuere hat Euro4 der alte Euro3 Abgasnorm ;-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Und damit müsste der alte Topf eine Lambdasonde haben und der Euro4 verlangt nach zwei Stück (Korrigiert mich, wenn ich falsch liege). Und damit wirst du wohl ein Problem mit der Motorsteuerung bekommen, vermute ich.

Fazit: geht nicht so einfach.

 

Gruß

Christoph

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Hi!

 

Hmm. Hört sich nicht so gut an. Schade.

Aber weis gerade jemand was zu dem Sportiva Auspuff mit den zwei Endrohren links? Wo finde ich da Infos dazu, evtl. Zulassung, e-Nummern oder was man da sonst noch so brauchen könnte?

 

Gruß

Uli


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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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