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Amoebatron

Bremslichtschalter - Austausch erfolgsneutral

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Hallo zusammen!

 

Seit ein paar Wochen habe ich mit meinem SMART & passion (1999) folgendes Problem:

 

Wenn der Smart kalt ist und ich ihn starte, fährt er ganz normal. Nach 6 bis 10 km Fahrt bzw. wenn er warm ist, leuchten die Warnleuchten für Trust (ESP), Bremssystem und ABS auf und die Tachonadel fällt auf 0 km/h zurück. Ich kann dann noch weiterfahren, aber sobald ich dann einmal in [N] schalte (z.B. um den Rückwärtsgang einzulegen), erscheint im Display nur noch [0] und es tut sich nichts mehr. Ich kriege keinen Fahrgang mehr rein.

 

Hier im Forum habe ich erfahren, dass dieses Phänomen oft durch einen defekten Bremslichtschalter ausgelöst wird.

 

Diesen habe ich heute gewechselt - leider erfolgsneutral. Die Symptome sind unverändert.

 

Wäre toll, wenn jemand noch eine bessere Idee hätte. Die im SMART-Center wollen 450 Euro für eine mysteriöse Reparatur, deren Notwendigkeit ich weder nachprüfen noch durchschauen kann.

 

:(

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Amoebatron am 03.11.2008 um 20:31 Uhr ]

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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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