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Smart-Huhn

Schublade unterm Fahrersitz komplett ausbauen

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Hallöchen :)

 

Hab mich nun dazu entschlossen, die Schublade unterm Fahrersitz auszubauen (also komplett).

 

Wie mach ich das??

Soweit ich weiß, ist die Schublade doch genietet oder?

 

Wieviel Aufwand hab ich da?

 

Danke für eure Hilfe :)

 

 

Das Smart-Huhn

 

 

 

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Die Schublade herausziehen bis zum Anschlag, dann innen reingreifen und an den Seiten links und rechts sind Löcher, dort reingreifen und nach innen ziehen um den Endanschlag zu umgehen und die Schublade ganz herausziehen zu können. Danach die Nieten aufbohren und den Einsatz entnehmen....Fertig! :o

 

Warum entfernt man sowas Praktisches freiwillig?

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b2r13haoze4pqf5kp.jpg

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 28.10.2008 um 08:44 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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hi

sitz ausbauen und dann kannste die nieten ausbohren

vorsicht, wenn du seitenairbags hast, die steckverbindung ist recht fuddelig

aber warum willste die überhaupt ausbauen?

lg


mein%2520caesar.jpg

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Hi,

 

Sitz ausbauen ist nicht nötig, geht auch so.

Schublade heraus ziehen und die Nieten mit Bohrmaschine/Dremel aufbohren!

 

Gruss,

Markus

-----------------

Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre was ich sage?

sig.jpg

Spritmonitor.de

 


Gruss,

Markus

Woher soll ich wissen was ich denke,
bevor ich höre was ich sage?

sig.jpgSpritmonitor.de

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Danke für eure Hilfe :)

 

Kaum zu glauben, aber ich (als Frau) habe diese Schublade noch nie gebraucht :lol:

 

Und da ich gerade ein bisschen Geld gebrauchen könnte, verkaufe ich sie auch hiermit offiziell :)

 

Werds aber auch nochmal im Biete/Suche/Tausche - Forum erwähnen :)

 

 

Das Smart-Huhn

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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