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Carmen

Fanny!!! Eine Frage an Deinen Papa!!!

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Hallo!
Ich war schon so ewig nicht mehr hier drin und weiss auch nicht mehr, wie ich Dich direkt anschreiben kann, sorry :((
Du hattest mir ja netterweise die Fotos Eures Smart mit Kindersitz und Befestigung zugemailt. Jetzt waren wir im SC in der Landsberger Straße - unglaublich! Kein Mensch kannte sich da aus. Einzige Aussage war "Ja, da müssen sie für zwei Autos zwei Sitze kaufen". Kann doch nicht sein, oder?
Nun meine erneute Frage: Kann der Smart-Sitz mit der Smart-Befestigung auch z.B. in der C-Klasse eingebaut werden oder braucht man da tatsächlich einen separaten Sitz (z.B. von Mercedes)?
Kann den Beifahrer-Airbag NUR das SC ein- und ausschalten? Man bekommt ja hier keine befriedigende Aussage.
Du bist doch so fit, was das betrifft.... Vielleicht kannst Du mir noch mal weiterhelfen....
Ganz lieben Dank von Carmen!!!

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Hi Carmen,

Ich bin zwar weder Fanny noch Papa, dennoch kenne ich die Loesung fuer das Problem. Schau einfach mal in diesen Beitrag:Kindersitz

Gruss
Henrik

P.S.: Ueber die Suchfunktion findet man auch noch mehr Beitraege zu diesem Thema.

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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