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Morgenpost: Smart fährt sich am billigsten

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Gefunden bei morgenpost.de:

 

Smart fährt sich am billigsten

 

 

Kleine Autos, kleine Kosten. Diese scheinbar einfache Rechnung geht oft nicht auf. Auch wenn genau durchkalkuliert worden ist, dass man sich den neuen Wagen leisten kann, kommt erst nach der Anschaffung das böse Erwachen. "Oft wird ignoriert, dass dieser Posten nur ein Punkt in einer langen Liste von Folgekosten ist.

Alle Aufwendungen, die durch den Kauf und Betrieb eines Autos entstehen, machen die Betriebskosten aus", sagt Morvarid Talaei vom Dienstleister EurotaxSchwacke, der nicht nur Gebrauchtwagenpreise ermittelt, sondern auch den Automobilmarkt analysiert. Zu diesen Betriebskosten zählen neben dem Wertverlust auch Kosten wie Reifenverschleiß, Reparaturen, Kraftstoff und Versicherungsbeiträge.

"Schaut man sich in der Klasse der Kleinstwagen genauer um, so kann mit der richtigen Wahl der eine oder andere Euro pro hundert Kilometer gespart werden", sagt Martin Verrelli, Geschäftsführer bei EurotaxSchwacke. Um die Unterschiede zu verdeutlichen, hat der Kfz-Bewerter Neupreis und Betriebskosten von 16 Kleinstwagen gegenübergestellt. Die Kostenspanne reicht dabei von gut 27 Euro für 100 Kilometer beim Basismodell des Smart bis hin zu knapp 39 Euro für den Lancia Ypsilon mit 60 PS.

Zwölf Euro Unterschied. Auf den ersten Blick wirkt das harmlos. Doch man braucht nur einen einfachen Taschenrechner, um zu ermitteln, dass der Smart-Fahrer bei 15 000 Kilometern im Jahr auf Betriebskosten von rund 4130 Euro kommt, der Lancia-Fahrer hingegen etwa 5800 Euro ausgeben muss. Aus zwölf Euro Unterschied werden so 1700 Euro, und wer das wieder auf die Spritpreise umlegt, kommt auf mehr als 30 Tankfüllungen.

Betriebskosten unter 30 Euro auf 100 Kilometer verursachen auch der Citroën C1 1.0 Advance (28,7 Euro), der Toyota Aygo (29,42 Euro), der Peugeot 107 Petit Filou (29,82 Euro) sowie der Daihatsu Cuore (29,96 Euro). Der Fox 1.2 von VW (9550 Euro) verursacht bei Betriebskosten von 31,87 Euro auf 100 Kilometer, der Ford Ka (9600 Euro neu) kommt auf 34,55 Euro.

Der Neupreis sollte also bei einem kleinen Auto nicht das einzige Argument für den Kauf sein. Die Betriebskosten können aus der vermeintlich günstigen Anschaffung einen teuren Flop machen.

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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