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magejo

e-mobility Berlin: Elektro-Smarts in Berlin

Empfohlene Beiträge

Quote:
Schaltet dort jemand den Fernseher an, führt das sofort zu einem minimalen Spannungsabfall.

 

Das kann ich bestätigen! Nachmittags und nach 24.00 Uhr fällt dieser Effekt stets am deutlichsten auf. Ich meine sogar, dass der Abfall dann oft auch unmittelbar auf dem Bildschirm sichtbar würde. ;-)


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Tach!

 

Hoffentlich läuft der LHC bald... :-D

 

73440792ia3.jpg

-----------------

I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

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Am 24.09.2008 um 10:54 Uhr hat JannineBu geschrieben:




....

JB





 

Hmm... Ausgleichskraftwerke werden aber so oder so benötigt. Der Strombedarf ist enormen Schwankungen unterworfen. Die erneuerbaren Energien haben darauf einen sehr geringen Einfluss. Eine Abhilfe schaffen in Zukunft sogenannte intelligente Stromzähler. Auch Elektroautos können Helfen (duch den Einsatz intelligenter Ladesysteme) indem Sie bevorzugt Nachts und/oder wenn viel Wind weht die Batterien lädt. Solche Systeme werden in Zukunft helfen die Schwankungen beim Strombedarf auszugleichen. So wie du argumentierst solltest du von Elektroautos äußerst beigeistert sein.


Spritmonitor.de Super

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Hmm... Ausgleichskraftwerke werden aber so oder so benötigt.

Ja. Momentan ca. 2.000MW

 

Quote:
Der Strombedarf ist enormen Schwankungen unterworfen. Die erneuerbaren Energien haben darauf einen sehr geringen Einfluss.

Sie haben auf den Strombedarf überhaupt keinen Einfluss. Der Haken ist, dass mit EE, speziell Wind und Solar, zu den Schwankungen des Bedarfs auch noch Schwankungen der Einspeisung hinzu kommen. Studien dazu gibts genug. Spekulieren muss man deshalb nicht.

 

Quote:
Solche Systeme werden in Zukunft helfen die Schwankungen beim Strombedarf auszugleichen.

In Zukunft - ja, vielleicht. Irgendwann, wenn es sie denn gibt und wenn es das Netz dazu gibt und wenn das alles in so großen Mengen existiert, dass es tatsächlich einen messbaren Unterschied macht - und dann auch noch bezahlbar ist.

 

Quote:
So wie du argumentierst solltest du von Elektroautos äußerst beigeistert sein.

Das bin ich auch. Wogegen ich mich wende, sind volksverdummende Vereinfachungen a la "Atomkraftwerke sind heute schon überflüssig". Das ist schlicht falsch.

 

JB

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    • Hi Leute, ich brauche eure Hilfe. Ich besitze ein Smart 451 Baujahr 2011. Ich bin momentan dabei das Auto auf licht Automatik und Regen Automatik umzubauen. Folgende Bauteile hab ich mir bereits zu gelegt.  originaler Licht/ Regensenor  originaler Drehschalter mit Auto Funktion  Schalter leiste mit Nebel Schluss Licht Taste  Relais für Nebel Schluss Licht.  Nun hab ich alles angeschlossen und Codiert über xentry. Nun passiert aber folgendes wenn ich am Schalter auf Auto Funktion gehe regiert der Sensor nicht auf das Licht, zudem leuchtet die Nebel Schluss Leuchte hinten am Auto . Aber das Symbol für Nebel Schluss Leuchte leuchtet im Tacho Nicht. Wenn ich jedoch Licht auf ganz normals Abblendlicht drehe und auf der schalterleiste die Nebelschlussleuchte drücke hört man den Relais Klicken jedoch geht die Nebel Schluss Leuchte nicht an. Aber das Symbol im Tacho signalisiert das die Lampe eigentlich an sein sollte. Zu dem sollte eigentlich die Coming und leaving Funktion auch aktiviert werden von der fehlt aber jegliche Funktion. Das einzigste was mit dem Sensor funktioniert ist die Wischautomatik die reagiert ohne Problem auf Wasser Tropfen. Jetzt wäre meine Frage ob ich eventuell irgendein Bauteil vergessen habe einzubauen oder ob der Sensor ein Schuss haben könnte oder es doch an etwas anders liegen könnte.  Mit freundlichen Grüßen   
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