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Wuschl

der nachtfred

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Ist das eigentlich normal wenn man um 23 uhr auf die Idee kommt sein Sportluftfilter zu reinigen :-? :-? :-? :-?

 

 

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Des musch so sehen, Krischan, Du hättsch mir erstmal mit Deim Würfel huldigen müssen! :lol:

 

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Quote:

Am 22.01.2011 um 00:34 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
Weilsch äh, morgen nen Motor aufm Beifahrersitz liegen hab :-D

 

na dafür baut man gerne den sitz aus :roll:

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Schonma jemand auf die Idee gekommen 260 Tracks mim iPhone über USB 1.1 zu syncn....Scheiß idee :(

 

 

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Hab heute ma meine Sitze sauber gemacht.

Das war eine Zumutung wie die aussahen :roll:

 

Einma mit ner Pervoll-Power-Mischung in Kochendem Wasser drüber .. Putze .. Fertisch ;-) .. Sehen fast aus wie neu :-P

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DAS werde ich meinen Ledersitzen NICHT antun :-D

 

Nochn Kaffee, nochn Pfeifchen?? *grübel*

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 22.01.2011 um 00:41 Uhr ]

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Fragt mich doch neulich nen Kunde ob unsere Router USB 3.0 können...

LOL, weil nen Drucker das ja auch braucht :-D

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Nicht :o .. Ich dachte Drucker arbeiten damit :roll:

 

So Jungens, mein Weibchen wartet. Ich muss gehen

Wünsch euch allen noch wat und schlaft jut 8-)

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Naja ich würde auch gern mit nem Maybach zum Brötchen-holen fahren.. also warum nicht auch n 3.0 Router?? .. also Realität lässt grüßen .

 

 

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rischtisch, ein mensch der mir verstehen tut :-D

 

nachtü du alter verräter :-D

WIR SEHEN UNS NOCH !! :-D :-D :-D

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Weibchen ist ein gutes Stichwort - ab in die Höhle, eine gute Nacht noch ;-)

 

Ig mok mal de Klüsen zu ..

[ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 22.01.2011 um 00:47 Uhr ]

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    • @Fiedler68 Danke für deinen Beitrag und die Anleitung für das Finden des Massebandes, ich werde die Tage mal nachschauen und berichten ob ich was auffälliges finde konnte.   @Funman Ich bin da jetzt etwas verwundert, als das bei meinen erfolgreichen Startvorgängen die Spannung der Batterie auf vielleicht 11,5 V oder etwas weniger runtergeht aber niemals auf so wenig wie 10,9 V. Der Anlasser bekommt wenn mein Smart da rummspinnt einfach nicht genügend Saft, ich kann richtig hören wie dieser sich dann schwer tut und förmlich nach mehr Spannung schreit. Nach ein paar Versuchen macht mein Smart dann garnichts mehr und ist quasi tot. Warte ich ein paar Minuten, ist alles wieder so als wäre nie was gewesen und der Motor springt direkt an.  Aber natürlich hast Du wesentlich mehr Erfahrung wie ich, daher hab ich was neues dazu gelernt und nehme die 10,9 V mit als normale Spannung sobald man den Motor startet, Danke dir dafür! Spricht also alles immer mehr für ein Kabelproblem. Im Dezember 24 wurde ein Kabelsatz repariert, welcher bei meinem Smart zwei mal eine Getriebestörung (die lieben drei Balken) erzeugt hat und ich deswegen mit der Kugel zweimal liegen geblieben bin, spricht also auch noch mal mehr für defekte Kabel und/oder Anschlüsse? Mit Rost hat mein Smart eigentlich keine Probleme vor allem hinsichtlich der Karosserie, aber ich muss zugeben das so manch eine Schraube Rost angesetzt hat, sprich dass bestimmte Kabel also schon am wegoxidieren sind ist da doch recht wahrscheinlich. 
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